高德地图变“中间商”,成为网约车的淘宝

网约车一直滴滴独大,但各大出行平台仍虎视眈眈,竞争激烈。做地图的高德也想来插一脚,但是它另辟蹊径,不做网约车,做网约车的中间商。

2018年年末,高德入局,做起了网约车的聚合平台。接入滴滴出行、首汽约车、曹操专车、神州专车、嘀嗒出行、易到、携程专车、同程专车、AA专车等。成为业内最全打车平台,真正实现了“一键全网”叫车。

高德为何做网约车的聚合平台?

一、高德本身就有7亿用户,路线路况有口皆碑,是司机和行人出行必备的导航软件,给网约车增加了一条流量渠道。

二、作为专业的地图软件,本身的数据网,能够迅速收集用户的出行活动范围。

三、强大的背景,拥有阿里完整的信用验证体系,易于管理,能够减少像滴滴那样的安全事故的发生,带给用户更多的安全感。

四、出行平台的加入,能够为高德带来更多的流量,提高用户的忠诚度。

高德出行聚合平台带给用户什么变化?

首先无论是司机还是用户,都可以减少软件切换,更方便使用,一个出行方便明了。其次是用户可以清晰了解到不同网约车的价格,选择最合适的出行方式。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();