无论是从世界大趋势，还是国家政策扶持角度来看，新能源汽车都在未来大有可为，环顾中国新能源汽车领域，以纯电动汽车的发展规模最大，无论是SUV，中型车或是紧凑级车型均有覆盖。除此以外，新推出的新能源车型越来越长的续航里程表现也一解此前消费者对于电车出行难的担忧，今天为大家介绍的一款车最大续航里程超过400km，挑战纯点市场，长安逸动EV460。

长安逸动EV460是在2018年底上市的一款紧凑型纯电轿车，有着超过400公里的综合续航、11.79万元的起价、不错的配置和电耗表现，以及大气的外观内饰设计，是长安新能源在香格里拉计划后推出的一款明星车型。

今天我分别从几个方面对它进行解析：

外观方面：

长安逸动EV460基于第二代燃油版逸动打造而来，整体保持了逸动车型的造型设计，传承蝶翼式家族前脸，使用新能源独特的封闭式结构，同时品牌LOGO、前保险杠两则镀铬饰条以及轮圈都加入了蓝色点缀。车身侧面的大体轮廓同样跟燃油版车型一致，整体流畅的线条和向后略微扬起的腰线，极富动感韵律。

在车身尺寸上，它的外廓尺寸为4740*1820*1530mm，轴距2700mm，达到了A+级车身尺寸。17英寸双五辐轮圈采用黑/银双色涂装，样式不俗，充满设计感。匹配的轮胎为佳通GitiComfort 228 V1，是一款侧重静音和舒适性的轮胎。

内饰方面：

延续最新家族设计风格，整体采用对称环抱式设计风格，由黑色和棕色的Nappa纹理皮搭配，层次感分明。操作面板采用了银色的金属拉丝工艺制作而成，配备嵌入式大尺寸中控屏，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，显得年轻时尚。同时该车在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键，十分新颖。新车还搭载飞屏功能，自带全时4G网络，结合长安新版in call 3.0智能车载互联系统，集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能，还可将导航、电话、音乐信息滑动映射至全液晶仪表界面，让驾驶者可随时处理各种信息。

动力方面：

长安逸动EV460综合路况续航里程达460公里，等速工况下的巡航里程可达550公里，满足日常家用完全没问题。电动机总功率100kW、总扭矩245Nm，电池容量为52.56kwh，只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟；搭载的6.6kw车载慢充系统，整车充满也仅需8小时。

操控方面：

逸动EV460提供驾驶模式选择功能和能量回收力度调节功能，驾驶模式有"运动"模式、"普通"模式和"经济"模式，能量回收分为"强""弱"两档。"运动"模式下动力的响应最迅速和直接，提速能力也相对比较强劲，即便是高速状态下超车也依旧轻松。配合"弱"级别的能量回收设定，就能同时告别恼人的起步迟滞和让人不适的明显拖拽感。

长安集团的强大造车实力和独具匠心的工艺技术，使得逸动EV460锋芒尽出，当真A级纯电动车领域中的领航者。