对于现在的中国汽车市场来说，目前表现的比较复杂，因为国产车、合资车以及进口车相互交错，而且混合动力汽车以及新能源汽车也在不断的迸发出自己的实力，所以现在很多国人在选车的时候考虑的比较多，生怕买车之后就会被束之高阁，所以出现了现在中国汽车市场的萧条时期。对于这样的萧条时期，很多人认为是负面的，但是小编却认为这中间有着正面的影响。

一方面可以让部分中国的消费者冷静下来，认真思考应当如何购买汽车？另外一方面也曝光了很多汽车的质量，让国人看清了有些汽车品牌的黑心之处。当然在这样的市场冲击之下表现最明显的就是法系车和韩系车，其中法系车在中国汽车市场缩水约1/2左右，而韩系车市场缩水接近1/3，让很多人感到比较的惊讶。

当然出现这样的问题也非常的可以理解，因为韩系车在产品力以及性价比方面相比日系车还是有一定的差距的，而且在技术方面相比日系车还是有不足之处，所以对于韩系车的倒下，很多人认为是必然的，其中就包括起亚汽车公司。当然说到起亚汽车很多人都曾见到过，因为其他汽车在设计上还是相当不错的，保持了韩系车独特的设计风格，也有很大一批韩系车的追随者。

但是就产品力而言，起亚的汽车确实存在着比较明显的差距，而且起亚汽车进入中国之后也是不温不火，而且勉强只能维持正常的运作，对此起亚汽车一直是不太满意的。但是进入这样的萧条时期之后，起亚汽车的短板开始被暴露出来，很多消费者已经不再相信韩系车，其中就包括起亚汽车，所以现在起亚汽车的仓库内库存车堆积成灾，很多车型都无法畅销，所以起亚汽车厂家也比较着急。

但是前不久有这样一个消息曝光，起亚汽车厂家为了处理库存车，竟然将矛头指向了自己家的员工，要求员工必须购买自家的车型，不然会将员工辞退。对于这样的消息一经曝光，很多人表示更加痛恨起亚汽车，其中一位来自北京的网友这样说到：现在的起亚汽车库存车堆积成灾非常正常，主要原因也是因为产品力不足，所以起亚汽车在这个时间段内更应该提高自己汽车的产品力，但是起亚却将矛头指向了自家的员工，而且这样的消息被曝光出来之后，相信起亚将很难在市面上立足，也更难获得国人的信任，看来起亚汽车在中国彻底倒下了。