摘要：网约车不合规在提速，上海已清退35万，7城停止派单！滴滴顺风车要来救场？

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上海：网约车不合规清退走在前列，但合规率呢？

4月21日，据上海市交通委披露，上海各网约车平台已累计清退审查不合格驾驶员1.3万余名，清退不合规无资质网约车35万余辆。

另据数据，截至今年4月7日，上海共有32611人已取得网约车人证（其中14298人巡游出租汽车从业资格直接申领网约车从业资格）；共有12121辆车辆网约车证（其中有868辆为巡游车变更）。

截至2018年12月底，上海网约车平台总注册车辆数54.4万辆，总注册驾驶员数为52.1万人，实际日均上线营运车辆5.4万辆，上线驾驶员4.9万人。

按双证合规要求，上海市注册网约车总量中合规率为2.2%，每日上线运营车辆中合规率为22%。

上海已累计实现清退无资质网约车35万量，可以说在全国各地网约车监管中，上海的清退总量应属前列。

但上海目前合规车辆仅为1.2万辆，甚至不及南京、苏州、杭州、成都等城市合规量半数，可见，上海网约车的合规总量并没有能做到不合规清退量的同步，远远落后于全国主要城市。

显然，上海市的网约车合规化进程，依然形势严峻，或者说进展缓慢。

全国多地合规加速，6月底前，7城无证将不再派单。

随着各地对网约车监管的逐渐趋紧，交通部年前要求的逐步合规正在被逐步落实，各地针对不合规人车的清退和限制派单正在成为现实。

近期，短短月余，全国各地陆续开始针对不合规网约车的执行不再派单、限制派单的政策。

厦门：据滴滴平台公告，2019年4月5日，滴滴出行对全厦门的无人证司机进行清退；4月15日，滴滴出行对全厦门的无车证司机进行限制派单；未持有“网络预约出租汽车运输证”的司机每日可接8单。据悉，没有车证的司机不仅会被限制派单，还会被分批停止派单！

宜昌：据车友爆料，滴滴平台在宜昌发布人证相关政策，4月20日起，未取得人证和尚未报名人证考试的司机，将被限制派单数或停止派单服务。据车友反馈限制派单的第一天高峰期全城爆单，平峰期也是订单不停。

南京：南京网约车监管平台正式上线，双证缺一将不再派单，5月1日起正式施行。 目前，南京市神州、滴滴、美团等7家平台的运营数据已分别接入交通运输部和南京市监管平台。其中滴滴出行、美团打车两家平台还向车辆、司机实施了“双向验证”，即司机提供从业资格证和道路运输证，平台确认无误后，通过合法性验证方可接入平台。

大理：据大理车友爆料，滴滴平台将对三月份完单600单的快车司机进行信息核验与周期培训项目，未在规定时间完成检验的司机，平台将会从5月1日起停止派单。

西安：据西安车友爆料，西安市出台的《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的新规在2018年6月23日一年过渡期后将正式施行，即6月23日起，无证司机将停止派单。

长春：长春市要求不符合《管理细则》要求的车辆和驾驶员自通告发布之日起立即停止从事网约车服务，符合《管理细则》要求的车辆和驾驶员未取得双证,于6月30日起停止从事网约车服务，目前长春市针对违规网约车也正在开展执法行动。

云浮：云浮市要求6月30日前平台完成清退工作，不得再新接入未经许可的车辆和人员。目前，滴滴方面已完成两轮清退,本月下旬马上开展第三轮清退，被清退司机将无法接到快车订单。

合规形势趋紧，无证难再续，滴滴顺风车来救场？

随着合规步伐的加速，90%的网约车因没有车证而即将面临被清退和停止派单，滴滴赖以生存的运力护城河将一溃千里，滴滴何以自救？

联想起近日滴滴顺风车事业部总经理发布的关于滴滴顺风车整改进展的公开信，似乎有些端倪。

当全面合规被严格执行后，滴滴直接面临的90%的运力被清退，如此海量的运力缺口，如何解决？每日超过2000万的订单需求如何被满足？恐怕那时就不是排队2小时、尚有256人在排队打车了吧？

但顺风车却是不需要网约车人车双证的。

滴滴平台上的注册车主超过3000万，若能重新将这3000多万的全兼职车主在顺风车服务上重新激活，以滴滴顺风车强大的用户基数和订单匹配能力来看，即便30%车主每车每日完成2单来算，那便是日均2000万订单的出行需求，这对因为不合规被清退后造成的极大运力缺口和订单需求的严重失衡来说，不是一种最完美的解决方案么？

所以，从种种迹象看来，滴滴顺风车的归来，应该越来越近了。

或许，滴滴顺风车的上线，就在这个6月底前？

拭目以待。

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