保时捷历史上第一款车356 的前身是由费迪南德.保时捷设计制作的中置引擎的概念车而来，不过后来费迪南德的儿子基于其父亲设计的甲壳虫轿车，进行优化和发展而来，这两款车有很多相似之处。
保时捷356车身窄小，结构简单，双门溜背轿跑，甚至连装饰条都没有，它采用了重心很低的轻型水平对置4缸风冷发动机。由于发动机是后置的，汽车前面可以做的很低，这样可以为驾驶人员提供很好的视野。而车架采用一种新的钢管式结构，整车的整备质量只有585千克。早期的356原型车是由铝材制成的，不过成本证明了铝材在量产车由于当时的技术限制，也是不切实际的，汽车各种细节的设计也十分精致。紧凑、短粗的体型，较短的前后悬，也奠定了后来保时捷的设计元素基础。
356的发动机为排量只有1.13升的水平对置发动机，其工程师们通过提高压缩比，将发动机的功率提高到了25.7千瓦，后续使用了吸式催化器，最大功能增加到了29.4千瓦，得益于其出色的空气动力学设计，最高时速能达到140公里/小时。
1948年6月8号，356第一次亮相，即成为了众人的焦点，当时无论是在街上还是在赛车场上都能见到356的身影时间转瞬即逝已经过去了半个多世纪，保时捷356作为保时捷历史上首款跑车，依旧是魅力尚存，那么的具有辨识度，也为保时捷后续车型911的成功奠定了基础。
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