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本届（2019年）的上海车展亮点不少，其中阿斯顿·马丁Rapide E电动超跑首次亮相，这是英国豪华制造商生产的第一款纯电动汽车。同时备受瞩目的AM-RB 003和拉共达新境SUV概念车（Lagonda Vision Concept）也在上海车展进行了亚洲首发。

阿斯顿·马丁首款纯电动超豪华轿跑车Rapide E

阿斯顿·马丁历史上第三款中置引擎超级跑车AM-RB 003

拉共达首款量产车型拉共达新境SUV概念车

阿斯顿·马丁的车迷们一定十分熟悉这款电动跑车的外观，这款四门高性能豪华轿跑车Rapide重现于世，但是不再配备让人兴奋的6.0升V12发动机，相反，阿斯顿·马丁Rapide E只在后轮安装了一对后置电动马达。配备了一个用凯夫拉纤维和碳纤维包裹定制的800V电池组作为动力来源，由超过5,600个锂离子电池组成。最大功率449kW（610PS），0到100km/h加速时间仅需4.0秒，WLTP综合续航里程为200英里（折合321.9公里）， 这些数字远远超过了配备V12发动机的Rapide。

阿斯顿·马丁声称将在不到4秒的时间内达到60英里/小时（96公里/小时）。这比Rapide S车型快了近一秒，甚至超过了AMR版本。最高时速被限制在155英里/小时（249公里/小时），因此就加速性能而言，阿斯顿的第一款电动跑车并没有让人失望。

至于续航里程，在WLTP测试标准下续航里程超过200英里（约322公里）。它可以使用400V 50kW充电器快速充电。使用普通的车载AC充电器可在三小时内完全充满电池组。

阿斯顿·马丁Rapide E的亮点不仅仅是配备了电动动力系统。在驾驶室里，传统仪表盘被10英寸数字显示屏取代。在外部，车身底部经过全面重新设计，可提供更加符合空气动力学的空气流动，还包括一个新型后扩散器。阿斯顿·马丁Rapide E采用新型铝制轮毂，旨在提高效率和制动冷却效果。

Rapide E是阿斯顿·马丁进军电动汽车的第一步，这不仅是品牌历史上的第一次，同时也预示着它们未来的发展趋势。目前只限量生产155辆，但它被视为该公司迈向全新Lagonda品牌的关键一步，该品牌将全面实现零排放。目前，阿斯顿·马丁Rapide E已经可以订购，但该款车的价格信息仍然未透露。

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