Hello大家好，体验汽车驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到每日车讯速递，这期为大家带来的是15万入手迈锐宝XL值吗？性价比高吗？先来听听车主怎么说吧！

今天邀请一位迈锐宝XL车主分享他提车1个月后的真实驾驶体验，希望能为你对迈锐宝XL的进一步了解带来一些帮助。

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【最满意】这款车最满意就外观，自改款之后就喜欢上它了，稳重大气的外形又带有运动感的，走在路上回头率也特别高。最重要是我和老婆都喜欢这款车型，其实2.0TRedline版我也喜欢，无奈还是量力而为。

【最不满意】这款车其实没有多大不满意，内饰比较平淡一点，没有十几万应有内饰配置吧，估计成本都用在其他方面，对于这块我也是没有什么要求，太花俏的东西时间长了还是这个样子。

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【空间】空间我觉得已经足够日常使用，前后排的空间比较宽敞，两个1.8米左右坐在前后排也适合，后排还能有个大约10厘米的空位；空间的宽敞我估计主要原因是车身和轴距比较长，保证了车内空间的容量；后尾箱也是比较深，比较宽，可惜入口我觉得有点偏小了。

【动力】动力虽然没有2.0T的动力强劲，但我觉得日常使用是没有问题的；大家都说三缸车哪里不好，我觉得还是不错的，动力也是足够的，起动的时候基本没有什么抖，比较静音；动力当达到50-70的时候，动力是最起劲的；据说美系车都是中段性能是最好的，况且三缸车高端品牌也是在用，看报道说三缸车是未来趋势，也是适应环保节能的要求吧！

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【操控】雪佛兰品牌一直都是主打操控、运动；我觉得确实操控是不错的，结实的底盘使过弯的转动更加平稳，油门与刹车的反应系统是比较灵敏，基本你稍微有动作，系统马上传递作出反应；刚开始有点不习惯，转弯的转角有点大，可能也是车身长转角大的原因吧，开久了就习惯，方向盘比较轻盈，操控起来感觉是不错的，基本单手也是操作了。

【油耗】目前油耗我觉得还算是高的，可能是新车磨合期，大概10-11L左右吧；据朋友说这也是正常的，所以我也没有什么太关注了，希望过了磨合期后油耗会降下来；自动启停这个功能我觉得也省不了多少油，刚停不久发动力休息，再启动发动力不就像大脚油门吗？基本我都习惯上车就关掉，希望厂家考虑以后有按钮可能永久关闭，这样才符合人性化设计嘛。

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【舒适性】这款车舒适性我觉得还是不错，真皮座椅没有同品牌的SUV皮质好，迈锐宝XL座椅的厚实也是不错的；侧面真皮这个设计做得挺不错的，开车的时候左手放在上面，感觉挺柔软舒服的；前后排的空间宽敞人坐在里面也不会太压抑，阴天或雨天遮阳板收起来后，感觉空间变大了。

【外观】这款车就是外观吸引我们的，虽然没有2.0T运动轿跑感觉，但这款车特显大气稳定商务的；我是个体户，主要用于商务接待，我觉得1.3T够用、实惠、接送也是挺有面子的；这款车线条特显立体感，走在路上挺霸气的，也是有一种霸道总裁的座驾影子；鹰眼式的大灯在晚上特别锐利，前通风格珊比旧款做大，车头也做大，看起来特别有神气；车尾与车身一体化链接特别的溜。

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【内饰】美系车的内饰还是一般般，基本雪佛兰品牌的车型我感觉都这款设计；我比较喜欢简单、平淡，不要过于花俏和复杂；我看到有些车内饰颜色色差搭配特别明显，这种风格比较不喜欢；还是喜欢沉一点颜色比较好；刚开始车内味道还是有一点，这可能都是新车的通病吧；放一些吸味的东西，把窗户都打开了在太阳曝晒几天就好了！内饰还是最喜欢车载的液晶屏，科技感是挺高大上的， 特别是仪表盘液晶屏，基本车子相关信息都能显示出来；导航的语音系统识别能力也是挺强的。

【性价比】这款车最主要性价比比较高，尽管没有旧款优惠幅度大；毕竟是新车嘛，优惠程度达到可接受范围就可以了，反正我觉得早买早享受；十几万A级车的价格，B级车的享受，无论是动力、外观、空间都比A级车上一个档次；总体来说这款车还是值得买，如果购车预算够，我觉得可以直接上2.0，1.35T还是性价比高一点。

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【为什么选择这款车】年后就一直关注这款车型，当时刚了解就是2.0TRedline，无奈优惠幅度没有这么大，达不到心目中的理想价格，本来购车的预算也是有限的，所以还是等等，后来3月份迈锐宝XL出了1.35T的，价格预算也是符合我的需求；经过几轮的谈判，最终还是买下来了。