低至20万还要啥A4L,配后驱起步279马力,3系追不上

不难感受到,很多人在生活水平上的提高,的确对车辆的要求也在一直提升,尤其是豪华车更是让人充满着难以抗拒的诱惑力,我们都知道,在国内的豪华车阵营中,德系BBA从入华之初就以"豪华"而闻名至今仍然体现出了极高的统治力,凭借着足够优秀的产品力和制造工艺可谓是占据了大部分的市场份额,不可否认,的确在很多人的心目中认可度非常之高。

其实对车圈有所关注的人就知道,近几年随着众多二线豪华汽车品牌的不断提升产品力和降低售价门槛后,相比较于德系BBA而言,的确都有着不输众多BBA同级车,甚至可以说要更加优秀的魅力,就如我们今天所说的这款凯迪拉克ATS-L,对它有所了解的人就知道,它不仅采用了的为后驱动力,而且在操控,运动以及外观造型,动力性能等多方面都能完胜奥迪A4L,宝马3系等,尤其是如今一降再降高达近8万的售价上,更是瞬间提升自身应有的性价比魅力。

为一款刚开始就定位为中级豪华轿车的凯迪拉克ATS-L的而言,一眼看去,相信都会被它所采用的切割式设计风格所呈现出的硬派气息所惊艳到,而车头在搭配着盾形且熏黑后的进气格栅中网上,也营造出了非常强烈的视觉冲击,即使是从侧面看去,整个车身也一样修饰的非常稳重,比奔驰C级还要硬派,确实很有一款豪华轿车的气质。

除此之外,在全车重达到了1.6吨的情况下,它的车身长宽高也分别达到了4730*1824*1426mm,并配以2860mm的轴距,使得车内的空间一样是十分的充裕,能够很好的满足驾驶员各方面驾驶需求。

相比尽显硬派的外观造型,凯迪拉克ATS-L在内饰上似乎就要显得保守很多,不过,虽说所呈现出的视觉感没有我们想象中的那般豪华大气,但却显得非常的沉稳耐看,同时从做工和用料上的体现来看,也不难感受到此次凯迪拉克对它是下足了功夫,值得注意的是,它还具备着零胎压继续前行轮胎,主动降噪,主动刹车,BOSS音响,10大安全气囊等等,论配置上的丰富,几乎是超出了众多同级车,低至20万还要啥A4L,配后驱起步279马力,一脚油门,3系都追不上!

而在整车最具有核心技术的动力系统上,凯迪拉克ATS-L则搭载着一台可爆发出279匹马力的2.0T涡轮增压发动机,扭矩更是达到了400Nm,而传动系统上再有着8AT变速箱的加持,使得凯迪拉克ATS-L所拥有的性能和平顺性体现的非常优秀,关键它还是采用的为后轮驱动,一脚油门踩下去,宝马3系,奥迪A4L屁股都追不上,何况它目前的售价还最低仅为19.99万起,相比较与众多同级车,明显体现出了更高的性价比魅力,那你们喜欢吗?

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