第一部《复仇者联盟》上映时，我们比北美晚了一天，第二部晚了11天，第三部就更晚了——足足两个星期！而这一次，等了362天，我们比北美还早2天！

零点上映的电影，

两个半小时前就开始排长队了！

三点半（看完字幕）的烧烤摊，全是复联人。

今天早上迟到的，请老板不要扣钱，毕竟青春只剩那个橡皮人了！

所以到底要不要剧透呢？我也是想了很久，但就是管不住我这张嘴，势必要在看了电影过后聊点内容，既然生而为人，还是选择善良，不说剧情，看看车。

都知道，复仇者联盟从1到3每一部中都有不少主机厂赞助，终结篇中也不例外，但从头到尾，应该是被奥迪独家赞助了。

虽然是植入，但在电影中出现的时间确实恰到好处。

首先亮相的，是已经在2019年日内瓦车展上发布的奥迪e-tron Sportback ，身为一台纯电轿跑SUV，其对手自然是奔驰EQC和特斯拉Model X。

e-tron的车灯造型锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来，形成类似泪眼的造型。尾部采用贯穿式尾灯，加上带有运功感的下包围凸显层次感。尺寸方面，该车的长宽高分别为4901mm*1935mm*1616mm，轴距为2928mm。

新车将采用95kW·h电池组，在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程；其搭载两台电动机系统输出功率可达到300kW（408PS），峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可达到200km/h。

并且这台车预计将在今年引入国内，明年有望国产，各位准备好入手复仇者同款电动车了没？

其在复仇者联盟里的画面不多，能记得住的，就是载着美队等人去找铁男，当然，就这一个画面，已经足够让人记住这台车了。

除了作为通勤车的e-tron Sportback，小罗伯特·唐尼的座驾又一次升级了，虽说之前他最中意的还是奥迪R8，但在复仇者联盟4里，新座驾便是奥迪R8的取代者。

奥迪e-tron GT概念车，首次亮相于去年洛杉矶车展，传出原厂有意停产这款大排量自然进气车型，并由奥迪 e-tron GTR电动超跑取代，所以这次把铁男的座驾由奥迪R8换成e-tron GT是真的有取代R8的意思咯？

系统总功率超过440kW(600PS)，0-100km/h加速时间仅需不到3.5秒，加速至200km/h也只要不到12秒，背后将由两台永磁同步电机作为动力支撑。其WLTP工况续航里程或大于400公里以上。在充电方面，该车通过直流快速充电站充电，在20分钟内可以将电池充至80%。

作为一款概念车，超前卫的设计感是必然的，加上奥迪近年来在科技感上的深入，和钢铁侠的人设非常符合，所以在电影中看到斯塔克开着它下车与美队和好如初，也是很有感触的。

没错，整三个小时的电影，两台车就够了，所以即便是植入，也完全不会延误，反倒是给增加了观影效果。

唯一能够能够剧透给各位的，就是最后没有彩蛋，没有彩蛋，别做得整整齐齐的把字幕看完再走，毕竟昨晚我可是用双手撑着眼睛看完的字幕。

最后，奉劝各位，保持善良，不到周末，不谈剧情，因为那些周末都还不愿意去看的，肯定不是联盟的人。