导报讯

（记者 郑智敏）二孩政策火了中大型车，尤其是MPV，奥德赛可以说是MPV界元老级选手。一直希望哪一天，奥德赛也能像雅阁一样，导入本田引以为傲的i-MMD双电机混合动力系统。自混动版奥德赛在国外上市，国内消费者对其导入中国的期待更不绝于耳。广汽本田应时而动，推第二款混动车型——奥德赛锐·混动。4月7日，我们抢先领略其产品魅力。初见奥德赛锐·混动，高识别度日本原版运动外观能一下抓住大家眼球：厚实的保险杠造型与运动包围，力量感十足；17英寸多辐式硬朗轮辋，轮胎外形扩大，整车高度提升15mm，在凸显运动感的同时又不失大气。

广本首次在MPV上搭载的全新第三代i-MMD混动技术，有媒体试驾后感叹道：“从来没有试驾过这么运动的MPV!”第三代i-MMD双电机混动系统，能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，避免能量浪费，带来平顺的驾驶体验。奥德赛锐·混动最大扭矩315N·m，最大输出功率158kW，实现了同级别压倒性的燃油经济性，综合油耗低至5.8L/100km。试驾后媒体反馈，“混动技术与MPV搭配的效果出乎意料地惊喜，这种全新驾驶体验在MPV市场是绝无仅有的！”

自认为试车无数的媒体，头一回听说“魔术感应门”。本田的专家还为大家介绍了本田全球首创的“魔术感应门”功能，它领先于现有的电动侧滑门技术。凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，无需接触车门开关，仅在LED光束指引下，挥动手势便可控制车门开闭。加上发动机远程启动功能、无匙进入、一键启动，奥德赛锐·混动给予每一位驾乘者更从容优雅的用车享受。“魔术感应门并非单纯的炫技，非常实用，让科技赋能汽车生活。本田"黑科技"确实厉害。”有媒体老师亲自体验魔术感应门后说道。誅新车评

伴随二孩政策，MPV市场极具潜力，尤其是高品质的MPV越来越受到年轻家庭用户青睐。奥德赛的产品实力毋庸置疑。据悉，新车将于4月底上市，势必将在MPV市场掀起一股混动风潮。

作者：郑智敏