小说和电影中描写未来的场景已经不计其数了，那么要是搞个投票让大家选一项最快会实现的的“未来技术”我想大多数人都会选择自动驾驶吧，因为这个词现在甚至都有点“听腻了” ，但想象一下满大街的车真的都不需要驾驶员的那天，上车之后对着屏幕说一下，或者在软件上定位一下目的地，车就自己开去了，这个场景还真是挺吸引人的。别着急，因为也许真的快要实现了。

就在今天，“钢铁侠”马斯克的大玩具之一特斯拉公司正式发布了一款完全自动驾驶硬件，包括自己研发的芯片进展以及最引人注目的Robotaxi计划。这个计划什么意思呢？就是说等明年特斯拉拥有完全自动驾驶能力之后，特斯拉车主可以把自己的爱车推向市场，自己用车的时候就自用，闲置的时候可以通过特斯拉的平台自动匹配附近的用车需求，实现“自动接活自动赚钱”，这不就是全自动版的滴滴吗？这是要让全体司机下岗啊？啥时候实现呢？反正马斯克说是明年年底，信不信由你。他还说了，到那个时候你要是不买特斯拉，买别的车就好像买了匹马。

马斯克这是想彻底颠覆行业啊，你让同行业的大佬怎么想？要知道有好事者对目前自动驾驶公司的技术水平进行了一个排名，第一是谷歌的waymo，通用的CruiseAutomation排名第二，福特第三，特斯拉排第几呢？特斯拉和苹果排倒数前二。

就这技术就按宣布明年彻底自动驾驶了？这大饼画的，没招啊，都是被逼的啊。特斯拉最近真是不顺，既顶不住压力宣布大幅降价引起老车主的极大不满之后，又有传言说好不容易盈利了两个季度之后的2019第一季度又将回到亏损的老路，前两天的自燃事故又把特斯拉往火坑里推了一把。

大家知道专门的做空机构做空特斯拉的两大理由吗？其一是十年之前特斯拉就开始靠客户的提车定金运营了，一旦销售遇冷，特斯拉将有“突然死亡”的风险。其二是马斯克自己也没钱了，飞机也卖了，豪宅也抵押了。不管是真是假，但无风不起浪，特斯拉的现金流极其紧张应该是不争的事实，所以这才逼着马斯克想了一个“大噱头”，寄希望于“不较真”的投资者和消费者一边想象着明年开车就能解放双手了，一边继续挺着特斯拉的“价值”。

不管如何发展，我是真心不希望马斯克变成美国版的老贾，但要想像乔布斯改变手机行业一样改变汽车市场目前看还得努力啊。小信不知道特斯拉明年能不能真正帮车主解放双手，但这一天终将到来。