新车整体外观与瑞虎5x十分接近，与绝大多数新能源车类似，瑞虎e在前者基础上换装了封闭式进气格栅，更符合新能源车形象。
瑞虎e的封闭式进气格栅上还设计了椭圆形点阵装饰，让前脸看上去不至于太过单调。
从侧面看，瑞虎e的C柱设计非常粗壮，力量感十足，搭配黑色侧裙及行李架，营造出浓厚的都市跨界气息。
新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm，与瑞虎5x完全相同，两者在尾部设计上同样没有太大的差别。
内饰方面与瑞虎5x主要区别在于新车换装了旋钮式换挡，同时也提升了一定的高级感。
仪表盘换成了新能源车专用的样式，右侧用于显示瞬时功率。此外表盘的背景还带有镭射效果，看起来比较酷炫。
瑞虎e采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，动力及电池信息目前尚未公布。如今越来越多的自主品牌都加入了新能源领域C位的争夺，瑞虎e的外观及内饰设计没有带来太大的惊喜，但综合续航里程401km这个成绩在同级别中还是有足够竞争力的，就差产品售价方面是否依然具有性价比了，小哥也将持续关注。
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