关于各大车企来说追逐利益是永恒的目的，看到竞品车型出现爆款，很快就会出现各种“同类型产品”就拿最火的SUV车型来说，最早的群众途观、本田CR-V，到现在大热门的H6、510、博越等，越来越多的SUV车型出现在消费者眼前，每个车企都在不遗余力的添加着自己在SUV产品的布局，能够说上到中大型SUV商场下到小型SUV商场早都被各品牌围得风雨不透，不过在小型轿车范畴这种状况似乎并没有出现，一直都是群众Polo和本田飞度的商场，很少有新车型加入到这个级别傍边，而本田的这台小车的价格区间为7.38-10.28万，关于购车预算有限但又想买一台动力足够、空间宽阔车型的消费者来说，飞度似乎现已成了唯一的挑选，最近论坛里有位车友就问：为什么没有仿制飞度这类小车的？有位修车师傅回答道：你先翻开引擎盖看看，谁能造？

大伙都知道，车友们给新一代飞度起了一个“超跑GK5”的小名，这足以说明这台1.5L地球梦发动机的实力，在2018年，飞度全年销量为12.92万辆，同比增31.5%，每月都保持在一万辆以上的销量，这关于并不算干流的两厢轿车商场来说现已是销量王了。

飞度的优势在于，首先是空间，关于家庭用户来说一款车最重要的并不是动力，而是车内的有用空间，别看飞度的长宽高仅有4096*1695*1525mm，轴距2530mm，光比车身尺寸飞度在同级车型中不占优势，是一副标准的小型两厢轿车身材，而其它小两厢车的乘坐空间通常都十分短促，1.78米的乘客坐在后排，膝盖往往都会顶住前面的靠背，坐久了别提多憋屈，而作为“空间魔术师”的本田，对飞度的空间优化做到了极致，坐进飞度的后排你会发现不光不会拥挤反而很宽阔，膝盖间隔前排还能有两拳左右的间隔，这种空间比许多小型SUV还要好，甚至许多紧凑型轿车都达不到飞度的后排空间的水准，这就为飞度打下了合适家用的好口碑。

其次，当下依照七、八万的价格也能够买到比飞度空间更大的车型，但是动力方面却又彻底不能和飞度比，翻开引擎盖你会看到一台1.5L地球梦发动机，其最大可爆发出131马力，带动1吨多重的车身，能够在8.6秒内破百，这个加速成绩到达19万的群众B级车1.4T迈腾的水准，开过其它1.5L车型的老司机都有这种感觉，满载上坡你能显着感到什么叫动力不足，感觉立刻要被憋得熄火了，不得不降了一档又一档，恨不得用一档上坡，而飞度在这时分就能让你体会到什么叫物超所值，上坡超车才干看出一台车的动力到底有多微弱。

说完动力，许多1.5T发动机不服了，才区区131马力，根本不值一提，依照账面数据飞度的1.5L天然吸气发动机绝对不是1.5T发动机对手，不过能到达油耗和动力双平衡的车型就没几个了，城市归纳路况飞度能够跑出6.1L/100km的经济油耗，比它省油的真不多，丰田卡罗拉算为数不多的一个，不过卡罗拉的提速大伙都清楚，妥妥的10秒开外，能够说比飞度快的没它省油，比它省油的没它提速快，真正做到了吃的少跑得快。

说了这么多长处，那么它就没有缺陷吗？当然不是，别说一款不到10万块的小车，便是几十万的豪车也很难做到完美，而它最大缺陷有两点，第一点装备低，作为“买发动机送车”的飞度来说，想要啥科技装备，那便是你想多了。时下流行的电子手刹、全景天窗、液晶仪表盘、ACC自适应巡航、无钥匙发动、座椅通风、自动空调、LED大灯、五颜六色中控大屏等装备，统统没有。

第二点便是隔音滤振性，通常市区行进路况较好，并且时速也不会太高，在城市通勤它的NVH体现还算不错，但是一旦进入高速，那么它隔音滤振方面的缺陷就暴露无遗，跟着车速的提升，在到达120km/h的巡航时速后，风噪和路噪都会让你感到是不是窗户没关？再遇到一条路面并不新的高速路合作飞度的后扭力梁式板车悬架，在路噪风噪和底盘的一起“努力”下，足以让你想尽快结束这段旅程。

最终，飞度的优缺陷是这么的分明，在城市通勤时是最经济的“超车机器”无论是动力仍是油耗都做到了一流水准，宽阔的车内空间也足以满足日常家用，不过远程行进并不是它的强项，恼人的隔音和底盘滤振都在通知你自己是一台入门价仅有7.38万元的两厢小车。