全新的福特野马推出了5.0L排量的高端性能轿跑，而家族的2.3T量产的野马经常看见，平行进口版的车售价更为便宜，路面上看到的绝大多数都是2.3T排量的野马，很少见到5.0L排量的V8版野马，因为高端的野马在价格上非常的高，可能要近70万元才能落地，相比2.3T排量的野马贵了一倍，虽说新款的V8版野马上市了但入手的人还是很少的，但也有人买，笔者也联系到了之前买这款高配野马的人，这辆车就是今天的主角。

从这辆野马的车尾造型来看就知道它很有来头，绝对是一个不简单的“暴徒”，双排四出，据悉这是一辆2019款的福特野马 Mustang 5.0L V8 GT，也就是我们所说的新款福特野马GT，美系福特还保留下来的大排量8缸自吸车，相比雪佛兰科迈罗6.2L V8版的也不差，只是高昂的价格让很多车友不敢入手，毕竟70万元可以考虑一下保时捷718了，既有动力也有颜值，虽说是2.0T排量的车，但有动力和声浪。

翼子板上的5.0就说明了这辆车的来历，这是原版的福特野马大自吸车，并不是后面的2.3T排量的车贴上标签的，车主告诉我们其实本打算买辆宝马M2的，因为宝马M2的落地价也近60万元，也考虑买辆奔驰A45 AMG的，这款奔驰车也是小钢炮，可能是品牌力度大的原因，价格都很高，相比之下这款福特野马GT这款车更加有性价比，虽说长安福特的口碑稍微低了一点，但是进口福特的口碑很不错，品牌力度很大，这就是进口福特。

掀开这辆福特野马的引擎盖可见这辆5.0L的引擎舱，在视觉上看这款车的发动机体积确实很大，不过设计很新奇，和以前的那种V8版的野马的发动机舱不同，功率也进行了重新调校，在动力上有着5.0L 466马力 V8引擎，这款车不仅仅是动力强，而且配置也丰富，比如选装19寸的大镀镍锻造轮毂，主动电磁感应悬挂，柏林之声高端音响等等，可见车主确实很喜欢它，车主表示它开起来的推背感不输一些知名的超跑加速时的推背感。