去年就有传言在说，2025年将全国范围内停售燃油车，而德国通过了2030年后禁售这类车，印度也在2030年计划开始禁售，法国，英国也是将时间定在了2040年。首先这种说法没有得到国家的认可，国家也没有任何的发文。我们且不去评论这些消息的真实性，但是有一点我们可以肯定，就是燃油车在将来肯定会是被停售的。那么我们就来聊一聊别克旗下外观造型前卫的首款纯电动车型——VELITE 6。

别克VELITE 6十分个性的整体造型，配合被银色装饰条条横穿的大灯，加上前包围的导流槽，简洁中又不失大方，而且还不缺乏运动感。悬浮式的车顶，贯穿式的线条与尾灯相结合，加上尾部的轮廓感，让人感觉更加的时尚年轻。丰富多样的线条勾勒侧面的层次感，给整车带来了很大的运动感脚。

车内依旧能让我们看到很多家族展翼设计，如仪表盘和中控面板的位置，水准较高的做工，更能体现出别克的细致之处。仪表盘必须是全全液晶的，另外10英寸多媒体屏，有着较高的分辨率，显示细腻。方向盘饱满圆润，多功能键分布在3点和9点位置，可惜的是只能支持上下两个方向的调节。排挡杆后面还专门为手机设置了放置空间，虽然没有配置无线充电，但是设计了与扶手箱相通的口子，便于给手机充电时，外露的充电线过于零乱，多么人性化的设计。

这里采用了仿鹿皮与皮革搭配的形式，并且采用了蓝线缝边，人体主要接触的地方都采用了仿鹿皮的材质，既起到双色的作用，又能使冬天和夏天不会有冻梆硬或烫屁屁的情况。后排的座椅平整度还可以，缺点是没有中央头枕、脚部空间较小、没有中央扶手，坐三个人，中间的人没有头枕支撑，坐两个人，又没有中央扶手可以支撑。虽然配备了全景天窗，但是奇葩的是不能开启，感觉就像一块玻璃幕墙，晚上放到这里看个星星月亮什么的，是不是有种井底之蛙的感觉？但愿以后都能有所改进吧。

velite 6官方报价：20.38~22.38万元，由于是纯电动车，国家和地区都有一定的补贴。补贴后的价格是：16.58~18.58万。搭载了35kwh的电池组，续航里程为301km。 配备了最大功率85千瓦（115马力）；最大扭矩255牛/米的电机，配备了电动车单速变速箱。快从位于车头别克车标logo的后方，0.67小时可以充满；慢充位于车头右侧A柱底部的下方，想要把电充满得需要6个小时。

作为别克旗下的第1款纯电动车，VELITE 6科幻又加上夸张的外表设计，是为了更好的区分与传统的燃油车吗？（这样的外观设计可能还是比较喜欢的）

不管以后怎么样实行停售燃油车，但目前充电桩与充电方不方便，我们先不提，单纯的就想问一下，如果这辆车3~5年之后要换电池的话？这3~5年下来，剩下的油钱够不够？小伙伴，你们觉得呢？欢迎点赞评论，说出你们自己的观点。关注我，每天带你了解不一样的车型。

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