来源：百度百科

刚过去不久的WTCR2019赛事上，吉利旗下的汽车品牌领克03获得了冠军。吉利，这个创造了太多新闻的汽车集团，又一次引爆热点话题。

领克03

前几天在微博上看到一张《汽车品牌从属关系图》，让人印象深刻的不是拥有奥迪、保时、捷布加迪等众多豪华品牌的大众集团，也不是全球销量冠军丰田集团，而是自主品牌头部排名的吉利集团。如果是十年前，自主品牌给人的印象还是体验差，性能弱的，经过十年的发展，自主品牌和之前相比有了巨大的进步。而吉利，也在这场关于汽车的战争中，成功缔造了一个吉利汽车帝国。在2019年前，吉利通过收购，投资，成为一家拥有吉利、领克、宝腾、沃尔沃、路特斯等十大品牌、年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。

吉利集团，来源：百度百科

2010年，沃尔沃的运营陷入困境，吉利集团看准时机，对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。财大气粗的吉利集团不仅很快的向福特公司支付了13亿美元现金和2亿美元银行票据，余下资金也将在下半年陆续结清。随着吉利沃尔沃的资产交割的顺利完成，也意味着这场至今为止中国汽车行业最大的一次海外并购画上了一个圆满的句号。

吉利完成对沃尔沃股权收购，来源：百度百科

收购了沃尔沃的吉利，把沃尔沃轿车的技术充分吸收之后，用于新研发的吉利轿车上，无论是外观、乘坐的舒适度还是性能，吉利汽车都成功上了一个台阶。

对此次收购尝到甜头的吉利，于2017年再次出手，年底对卡车生产商沃尔沃（Volvo AB）进行了30亿美元以上的投资，即使吉利集团并未公开宣传，但此次投资对吉利品牌形象的提升也不可忽视，也侧面表明吉利对卡车市场的重视。

2017年五月，吉利控股同意收购英国跑车品牌莲花的51%股份，并收购了马来西亚汽车制造商Proton Holdings Bhd.的49.9%的股份。

路特斯汽车，来源：百度百科

在收购完成以后，吉利不仅通过整合，推动沃尔沃成功进入了10万辆俱乐部，并且使路特斯品牌实现了40多年来的首次盈利，同时，吉利在东南亚市场和英国在内的欧洲市场上找到了一个立足点，吉利也制定了全新的国际化战略。

进入2019年，吉利频频传出入股戴姆勒集团的新闻。据媒体报道，戴姆勒集团在一份文件中披露吉利已获得戴姆勒集团9.69%的股份，这些股份市价超90亿美元，吉利已成为奔驰母公司戴姆勒最大单一股东。

吉利董事长李书福，来源：百度百科

自此，吉利汽车帝国的版图已经形成。手握大量资源，拥有先进技术的吉利，补齐自主品牌的短板，将会成为能够抗衡世界一流汽车的新生势力。

这一次，来自中国的汽车集团，吉利的名字将被世界瞩目。