因为海外市场对小型SUV需求主要为个人代步，因此VENUE车身尺寸就明显更为短小。而注重家庭需求的中国市场，ix25的轴距和车身长度设定都要更大。同时新款ix25的轴距也将比老款更长，但车身尺寸不会有太大变化，这也是国内小型SUV的主流规格。

前脸和VENUE颇为相似，尤其是大嘴进气格栅部分，这也是现代品牌最新的家族风格轮廓。不过ix25显得更为时尚，其黑色网格的图纹显得相当个性，而大灯部分都是最近流行的分体式风格，但ix25就明显更具设计感，尤其是LED灯带的日间行车灯，在顶部横条灯带和中部大灯之间的宽幅隔断上，还别出心裁的内嵌了一个小尺寸灯体，三部分组合在一起，隔空勾勒出C型轮廓。

车身侧面也有极强的相似度，17寸的轮毂辐条设计都如出一辙，还有黑色A柱和车顶的平直夹角结构。不过ix25的后排车门尺寸显然更大，后门车窗的顶部边框也是有别于VENUE的圆弧结构。实际上ix25更长的轴距和车身都用于关照后排，从后排腿部空间也能看到ix25要更具优势。

不同于VENUE较为常见的双色车顶，ix25的双色车顶边框和C柱设计也要更为个性。同样，VENUE的车尾比较简洁，而ix25更加突出设计感，其三段式的分体式尾灯组完全呼应前大灯的设计。顶部灯带还与中间的高位刹车灯直接相连，形成贯穿式灯体。

上海车展严格保密的ix25内饰部分，今次也给大家揭秘，可以看到其豪华感和设计感都要远超海外版VENUE。同时也超越了国内一众同级小型SUV，Ix25的中控面板与副仪表台形成一体化的弧面悬浮设计，配置大尺寸多媒体液晶屏和触控式空调面板。空调风口极具立体感，内饰面板也是仿真皮设计，短小的换挡机构也颇具电子档杆神韵，并且配置了VENUE所不具备的电子手刹。

除了小型SUV别克昂科拉和雪佛兰创酷，上汽通用同时还发布了定位更高的别克昂科拉GX和雪佛兰创界，都是车身长度在4.4-4.5米区间的紧凑型SUV。而北京现代此前已经布局车长4.435米全新ix35，相较老款ix35更小，性价比更高。

因此全新ix25将和昂科拉、创酷一样，更加专注于自己的小型SUV定位。新ix25标配扭力梁后悬架，完全放弃老款还可选的多连杆独立后悬架版本。预计仍然配置1.6L和1.4T动力，正好与定位其上的ix35的1.4T和2.0L动力配置相衔接。

现代ix25和别克昂科拉一样，都是国内合资品牌小型SUV的先行者，随着本田、丰田、日产等日系竞品的后续跟进，竞争力已经明显下滑。不过ix25在2018年依然贡献7.6万辆销量，但如今现代为了求得快速复苏，全线产品的定位都在下调，因此ix25的性价比势必也会提高，预计售价10-14万元，较现款的10.98-15.28万元更为经济。