自重1.7吨,7.8秒破百,18万可落地的雪佛兰探界者其实并

雪佛兰探界者定位为旗下的中型SUV,通用旗下雪佛兰的车给人的感觉较为的有肌肉感,即使是10万元以内的小车也是这样,当然了小型mini代步车就除外,这就是雪佛兰的特点,而全雪佛兰探界者作为家族里面的中间力量绝对很有性价比,美系车较为厚道,虽说没有德系车作为精细化,但没有什么大问题小问题是存在的,今天我们就来看看雪佛兰探界者的优缺点,近水楼台先得月,今天就来说说笔者身边这位朋友花了25万买到的探界者。

从这辆雪佛兰探界者就差不多知道这是一辆2019款的雪佛兰探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS,这属于中高配车了,相对来说探界者的低配车卖的较为火,因为低配车真的是物美价廉,因为1.5T排量的低配版探界者也有这180匹马力的引擎,匹配的是6AT传动系统,虽说低配车可能在动力上要弱于高配车,不过低配车的零百加速也是在10秒内是,在路上看起来的效果也很完美,要么就是市区油耗稍微偏高了些。

毕竟是一辆近1.7吨的中型SUV,低配车搭载1.5T排量的4缸车虽说刚刚好,要是追求驾驶乐趣的话那么市区油耗晒微高一点,这也是可以理解的,我们看到的这款车是探界者 Redline 550T 自动四驱捍界版RS的内饰,黑色的塑料饰件显得稍微较为粗糙了些,这就是美系雪佛兰的特点,通用旗下高端的凯迪拉克就稍微好一点了,而这款车的配置很高,座椅加热必不可少,全系自动启停,后备箱位置记忆,车道偏离预警和辅助

信号灯智能识别系统和主动安全系统这是这辆车的亮点所在,在越野模式下是另外一种感觉,只是这辆车的低配稍微偏硬了一点,使得车内的舒适度稍微差了些,车内还有220V的电源,Bose音响系统,自适应远近大灯,内后视镜自动防炫目;当然探界者全系标配的PM2.5过滤装置,对于雪佛兰探界者的油耗方面还算满意,这车搭载的是2.0T 260匹马力的引擎,匹配的是9AT驾驶乐趣较为好,稍暴力驾驶在市区开就能超10L。

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