这车和轩逸一样可靠,轴距2.7米,10万多能买,却不被赏识

都说现在的购车人群越来越年轻,汽车厂商们也是紧锣密鼓的为年轻消费者量身打造车型。日产比较具有前瞻性,早早的就为年轻消费者打造了蓝鸟这款A级车型,轩逸主攻成熟、稳重类型市场,而蓝鸟则能成为年轻市场的先去者,这样的双布局形式足可以让日产在A级市场立于不败之地,不过想象总是比现实美好,这款为年轻消费者量身打造的A级车,好像并没有那么受到消费者的赏识。

从销量便能知一二,日产轩逸3月份销量达到了44948辆,而蓝鸟仅卖出了6347辆,为轩逸的七分之一不到。难道还是年轻消费者太少?从热销的思域以及变年轻的雅阁和帕萨特来看,现在的年轻消费者真不少,所以,真正的问题或许还是处在蓝鸟自己身上。

为年轻消费者打造,颜值自然应该更独特一些,所以,蓝鸟的颜值几乎有别于所有的常规A级车,造型相当个性,当然,其实V-motion的前脸设计还算是可以接受,毕竟现在越来越多的日产车型都在开始使用这个家族化前脸,辨识度很高,且颜值确实还不错。车身尺寸很长,与整个前脸搭配相得益彰,不过值得吐槽的是,全系标配卤素光源实在是太抠门,怎么对得起年轻这个称号,尤其是最近改款之后依旧没有升级灯光配置。

来到侧面,最吸引眼球的还是悬浮式的车顶,黑色的车窗搭配车身同色的平直车顶,从图片来看非常炫酷、极具性能超跑的感觉。当然个性的外观同样也是备受争议的存在,由于蓝鸟2700mm超长轴距,前轮的位置比较靠前,后轮的位置比较靠后,让整车看起来非常修长,但是因为前脸"V"字脸的造型,让整个车头显得有些干瘪,更有人认为蓝鸟的车顶从B柱直接下降俯冲至车尾,而自前轮而起的双腰线又一路上扬至尾部,整个交错的线条,看起来非常机械不够延展、舒缓,不具备大众审美。

相比极具冲击力的前脸和侧身,蓝鸟的尾部显得更加的平整和柔和。平直的尾箱线条、平直的尾灯,坐落在车牌两边的车标都显得中规中矩,而且在底盘的位置蓝鸟也没有实用银色护板或者多边形装饰尾排来增强运动气息,而是采用黑色塑料并加装三个示宽灯,显得非常低调、朴素。

内饰方面,这组图片对应的是1.6L智联智酷版国六车型,从图片中我们能明显看到中控台亮眼的红色拼接装饰,大尺寸的液晶大屏以及D型的运动方向盘,还有红色的装饰缝线等等,整个内饰整洁、大方,看起来非常舒适。而且蓝鸟年度改款,新增了i-safety主动安全系统包括预警碰撞、车道偏离预警、盲区监测、倒车影像、车侧障碍物监测等功能,而且还加入了智联车机系统,通过APP连接,方便用户使用手机内的导航、实时定位,以及对整车的安全进行实时监控,最常用的就是GPS定位找车,实时检查有没有锁车等功能还是相对方便的。当然这些功能在低配款的3款车型中是没有。

蓝鸟官方定价在10.59万-14.39万,在这一级别不管是合资还是国产都有非常多优秀的竞争对手,而且蓝鸟在这一领域并没有它自己所说的那么强悍。首先我们从蓝鸟的内部用料和配置来看一看。相对于来说,1.6L的CVT智联智酷版车型的整个用来哦看起来还比较平整、舒适,但是方向盘依旧是塑料的,号称是日产大沙发的座椅也是针织面料的,整车的档次感立马降低了许多。次顶配尚且如此,低配的三款车型配置可想而知,而且在主被动安全方面更是有让人诧异的表现。低配三款车型都没有车身稳定系统,安全性大打折扣。没有前后驻车雷达、倒车影像以及发动机自动启停、上坡辅助等等中国消费者已经习以为常的功能配置,便利性大大降低,同时让中国消费者对蓝鸟丧失了大部分的好感。

而且在空间和乘坐的舒适性方面,蓝鸟也表现得不是特别好。以身高179cm的驾乘者进入车内的体验作为参考,进入前排,座椅调至最低头部距离车顶还有4指的位置,进入后排保持前排座椅位置不变,头部几乎顶到了车顶,而腿部只剩下一拳3指的位置。尽管后排在设置了三个头枕,但是因为坐垫比较短而且不够高,导致后排的整个乘坐姿势不会很舒服。

以次顶配为例,在后排没有中央扶手箱以及杯架的设计,而前排的中央扶手箱非常短,基本上衬托不了驾驶者的肘部,而且后方还未设置空调出风口,只有一个USB接口和一个储物槽,显得非常不科学。车门处的凹槽部分仅能放下一瓶水和一个手机,储物空间也非常少。

在后备厢的储物表现上,蓝鸟的表现也是中规中矩。后排座椅放倒进一步扩展尾箱的空间,方便搬运大宗货物是一大优点,但是蓝鸟的整个后备箱很深,拿放行李非常吃力,而且车厢两边的轮包非常突出,影响了后备厢的储物空间。

动力方面,蓝鸟全系配备1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,最大扭矩为168Nm,百公里加速需要11S多,而百公里油耗保持在6.5L,油耗表现不错,但动力就实在不能期待了在同级别都算不上优秀。

综合看完,蓝鸟为何不如轩逸畅销?太过个性化的颜值让能够欣赏的消费者觉得特别好看,不会欣赏的消费者则完全不能接受,有悖于爆款车型的中庸之道。此外,配置方面蓝鸟也确实不如人意,不说太好,但你至少不能比朗逸差吧,朗逸都全系标配LED大灯和车身稳定控制系统。所以,销量不是太好也就可以理解了。

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