奥迪A7现价二十万出售，3.0T大功率，新款方向盘，黑色，黄内饰，无匙进入，一键启动，全时四驱，抬头显示，四电吸门，冷暖通风座椅，boss高级音响，电动尾翼

奥迪A7的外形绝对是没话说的，绝对的满分，奥迪A7这种溜背式的造型看上去不但将奥迪的那种商务气息减少，还增加了许多运动气息。这款奥迪五门豪华轿跑车长4.97米、轴距2.91米、宽1.91米，但高仅为1.42米——俨然是一名蓄势待发的运动健将，驰骋在公路上霸气十足。得益于流畅的车身设计，基本版奥迪A7 Sportback的风阻系数Cd值低至0.29，对营造低噪音的驾乘环境提供了良好基础。奥迪A7 Sportback的内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与表面之中，营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。奥迪A7在空间上给了我非常大的惊喜，得益于溜背式的造型，奥迪A7的后备箱非常非常的大，放倒座椅后更是能达到吓人的程度，乘坐空间就不多说了，2 米9多的轴距摆在那里。发动机加速很平顺，声音很轻不错，平时用用足够，但是在S档下，感觉动力不是那么地强劲，虽然市区也施展不开，不过加速毫不费力，不够强劲的同时有一点好处是足够稳定。在S3档的时候直接地板油没有太多惊喜，只是缓慢的提高转速，提高速度。转向最好还是调到动态模式，舒适模式太轻，之前开君威方向盘重得要死，到了A7不习惯，一使劲就转过头了。高速下是会变沉，但也不是那么沉，需要注意。悬挂是运动悬挂不是空悬，高度三指不算太硬，通过性不错，100过弯很稳，不知道极限在哪里。虽然归类为跑车一类，也有跑车的拉风，使用起来却和轿车没有啥区别，坐姿和轿车差不多高，底盘也不低，还是蛮实用的，舒适性也很好，就是停车不太方便啊。