说起V6+后驱，大家心目中可能第一划过的就是丰田锐志了，这台车曾经于2005年正式国产销售，在国内进行了两次换代，但是最后却因销量不佳于2017年正式退出国内市场，但就在今天，丰田发布了Mark X（国内名锐志）的Final Edition版本，该车算是锐志的最终版本了，仅在日本本土销售。
Mark X（锐志） Final Edition对前包围样式做出修改，加入亮眼的镀铬条，面积巨大的横贯式进气格栅让前包围显得十分运动。前大灯内部光源与此前国产锐志相比更加复杂，效果更具侵略性。18英寸的十辐轮毂与国产锐志一致，但漆面改为电镀银，以此对应前包围的镀铬条，提升视觉吸引力。颜色方面，新车将提供白色、灰色和黑色等三种颜色的车漆。
内饰整体造型还是那么“经典”，但是内饰配色上采用红黑搭配，更加能够凸显运动氛围。
Mark X Final Edition均为250S版本车型，搭载代号为4GR-FSE的2.5L V6发动机，最大功率149kW（203PS），峰值扭矩243N·m，匹配6速手自一体变速箱。
说在最后，一代经典停产难免让人有些唏嘘，但转头回想这也是市场发展的必然，在我们感叹的同时不如关注丰田的TNGA构架下的新生车型，但也不排除未来哪一天丰田又将锐志复活了呢？牛魔王（Supra）不就是这样吗？
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