ARCFOX-GT/HS7/A35L 中国制造有多强看这三款车

以往的上海车展,总是豪车云集,并且各大品牌总会将一些重磅车型,带到上海车展亮相或者首发。

而今年的上海车展,给人的感觉却有些冷清,相信和今年汽车行业事发展态势放缓有着很大的关系。

话虽如此,如果你仔细逛过车展就会发现,还是有不少的品牌将一些重要的车型带到了本届上海车展中。此外,也正式这些车型的参展以及亮相,说明中国制造力量强大和中国汽车市场的重要。

本篇文章为大家找到了本次参展的三辆中国生产的最强车型,快来了解下,它们到底强在哪儿了吧。

ARCFOX 是北汽集团与北汽新能源联手创立的全新生态品牌,主要以打造新能源车型为主,旨在打造更加绿色环保、智能、新颖的未来出行新方式。

本届车展上 ARCFOX 带来了两款全新车型,ARCFOX ECF Conecpt(SUV)和 ARCFOX-GT(超跑),其中 ARCFOX-GT 非常吸引眼球,惊艳全场。

ARCFOX-GT 是品牌首款超跑车型,其品牌定位于未来 EP9 有些类似,但在某些地方还略强于 EP9(至少 ARCFOX-GT 有民用版)。

作为诞生于北汽西班牙高性能车型设计和研发中心的重磅产品,ARCFOX-GT 不论是车身外观还是动力参数都给人留下了非常深刻的印象。

外观设计方面,ARCFOX-GT 还是有着很多成熟车型的影子,但总体上还是有着很高的原创度。前脸设计给人的第一观感就是非常的 " 凶 ",总是透着一股邪魅的狠劲儿。车身多处为稳定性和空气动力设计的折线与棱角,以及前移的座舱设计,让整车更有那种后置超级跑车的即视感,但它却是一辆由电机驱动的纯电超跑。

第一眼看到 ARCFOX-GT 的内饰,就是一个感觉 " 简陋 ",但这个简陋也是非常任性的。

任性的原因就需要你仔细去观察这辆车,当坐进车内后你会发现整个内饰充斥着大量的碳纤维材质,包括圆角矩形的方向盘。

这主要是因为 ARCFOX-GT 采用碳纤维一体式座舱设计,可以最大程度的减轻车重,这也是一辆超跑应有的特点。

接下的内容就非常重要的了,这也为什么 ARCFOX-GT 能成为中国最强纯电超跑的原因。

ARCFOX-GT 街道版搭载 4 台电机,其最大马力可达 1200Ps,峰值扭矩为 1050N · m,电池组为全碳纤维 + 蜂窝状铝电池框架,轻量化和安全性更有保障,加上高性能夜冷技术和赛车级的底盘调校,让 ARCFOX-GT 的 0-100km/h 加速时间仅为 2.59 秒,比未来 EP9 的零百 2.7 秒的加速时间还要快 0.11 秒,强大到惊掉下巴。

在本次上海车展上,红旗品牌正式发布了旗下好首款全新中大型 SUV,并推出了红旗 HS7 故宫纪念版车型。作为拥有浓郁中国特色的汽车品牌,红旗品牌发展的动向随时牵动着许多中国人的心,包括我。

外观部分红旗HS7 使用了很多拥有中国元素的设计,最明显的便是发动机舱盖上竖立着的红旗标。不仅如此,如果仔细观察就能发现,红旗标一直向下延续到了直瀑式前中网内部,非常有特色。

车身三维数据为 5035/1989/1778mm,轴距更是达到了 3008mm,得益于如此优异的车身数据,让红旗 HS7 不论在那个方向看,都有种非常伟岸的观感。

内饰设计和外观保持了同样的风格,大尺寸的木纹饰板在中控部分最显眼的位置,黑色与棕色的搭配也能够保证不会出错。电子挡把和真皮打孔的菱形缝线座椅,增加了整个车内的科技感与豪华感。

而动力部分就可以说是国人的骄傲了,红旗HS7 将搭载国内首款 3.0L V6 直喷机械增压发动机,并拥有可变滚流、离合水泵、水冷排气歧管技术,最大马力为 338Ps,最大扭矩为 445N · m,匹配爱信 8 速自动变速器。

虽说,现在拿出这样的发动机有些不合时宜,但至少证明中国制造能够做出主流的 V6 发动机。

本届上海车展奔驰展台展出了一台意义非凡的车型,就是北京奔驰AMG A35L(文中简称 A35L),也是奔驰首款国产 AMG 车型。

至于为何将 A35L 放在本篇文章中,我的想法是这台车型的意义还是挺重要的。

一方面的考虑是,A35L 是第一款国产的 AMG车型,虽然我们都知道 AMG 是一人一机,国产 A35L 肯定少了许多 AMG 车型应该有的传承和味道。但是国产之后价格肯定会有一个很大的降低,性价比更高。

另一方面,则是政策对改装车辆有了一些小小的松动,许多人也开始琢磨起改装事宜。很多购买奔驰的车主,都喜欢为自己的爱车增加许多有着 AMG徽章 / 属性的改装件,但毕竟是后期自己改装,可能稍不留神就会违法。

A35L 的推出,更大程度上可以理解为官方改装版本,奔驰已经将所有 AMG 该有的标识在出厂前都为你装好了,原装的标识而且还是合法的,省去了很多改装后不必要的麻烦。

外观设计与海外版的 A35 保持了一致,奔驰最新的家族式设计在增加了更运动的外观套件之后显得更加有那种霸气侧漏的感觉。

动力上 A35L 搭载 2.0T发动机,其最大马力达到了 307Ps,最大扭矩为 400N · m;传动系统匹配 AMG SPEEDSHIFT DCT 7G 横置湿式双离合变速器,并配备 AMG Performance 4MATIC四驱系统。

总结:在 ARCFOX-GT 还未露面之前,中国最强纯电超跑绝是未来的 EP9,但是以目前 ARCFOX-GT 接近量产的状态,以及或将在今年上市的情况来看,ARCFOX-GT 更加接近我们。

红旗HS7 的 3.0T发动机则是中国首款 V6 增压发动机,虽然在多年前吉利也生产过 V6 发动机,但是相比之下红旗的这台 V6 直喷发动机技术含量更高。

而北京奔驰AMG A35L 作为奔驰首款国产 AMG车型,其背后的意义更加重要。也从侧面反映出,中国汽车市场对奔驰的重要性。

这三款车型各自代表了中国汽车在新能源、技术储备、赛车化和市场化等各方面的能力愈加强大。

对于本届上海车展,你还有什么观后的想法,评论区里畅所欲言吧。

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