刚上市优惠2万，长超4米9，如今月销16957辆，不足17万

相比于老款车型，全新一大帕萨特改变并不小，其不仅仅外观丶内饰有所改动，而且尺寸以及平台架构同样有所提升，对于全新车型有着颠覆性的改变，最起码对于老款车型来讲显然有着明显对比，很显然大众对于帕萨特在国内期望值依旧很高。

关于大众帕萨特值得我们关注的有以下几点：

全新的外观设计丶全新的产品定义

内饰丶尺寸全新得到了提升，达到了主流设计水准

基于MQB平台进行打造，在安全性以及舒适性上将会大大提升

对于老款帕萨特来言，它的产品表现并不弱，只是针对B8迈腾丶十代雅阁丶八代凯美瑞等车型换代上市后，老款帕萨特在市场表现少些主流水准，不过对于从新塑造的全新车型，无论是外观还是尺寸上都已经踏入主流水准。当然从销量上已经远超丰田凯美瑞，力压大众迈腾。

更加年轻丶时尚丶运动的外观设计塑造出全新帕萨特已经不再是曾经中庸丶官车形象，而是主抓年轻消费者全体，毕竟丰田丶本田同样运用了这一产品表现，当然这并不是重点，重点是尺寸在同级别表现最为突出。

基于MQB平台架构下的全新帕萨特无论是安全性还是舒适性上都全面得到了提升。在空间表现上更是达到主流水准，长宽高分别为4933mm1836mm1469mm，轴距为2871mm，这样的尺寸表现力压迈腾丶凯美瑞丶雅阁等车型，在空间表现无需置疑。

更加时尚丶更具科技范的内饰是全新帕萨特成功的表现，中控处采用大面积的软性包裹以及钢琴面板进行点缀，包裹性极高的座椅使得有着极高的乘坐舒适。配置上同样及其丰富，LED大灯组丶倒车雷达丶胎压预计丶自动驻车丶上坡辅助丶一键启动丶电子手刹丶液晶仪表盘丶镶嵌式中控屏等等均为标配。

动力上，大众帕萨特搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，最大功率为150丶186丶220马力，传动方面匹配的7挡双离合变速箱。

全新大众帕萨特无论是产品力还是口碑在市场表现都非常不错，如今有着1.5-2万不同的优惠力度入门级售价不足17万，对于全新大众帕萨特产品表现不容小视。