当奔驰和奥迪都在逐渐抛弃大排量发动机时，宝马依旧我行我素，在旗下旗舰级轿车上使用着 12 缸的发动机。其实当你了解宝马的历史时，你不难发现宝马确实是一个引领潮流的品牌。而宝马 M760Li 不仅把运动和奢华这两个看起来是对立面的属性很好地融入到一台车上，并且留给当代消费者一个体验多缸数发动机魅力的机会。结合终端优惠以后，宝马 M760Li 已经成为了目前国内市场中最便宜的 12 缸新车。究竟这台驾驶性能最强的豪华车都有哪些过人之处？我们来一起看看。

为了满足消费者不同的需求，M760Li 共提供两种不同的外观风格可选。越奢华版以金属亮漆、更多的金属饰条以及多辐轮毂为主，为车主带来了更加尊贵的体验。而 M 运动套件版则使用了专属的黑色磨砂车漆以及取消了车侧面的窗框镀铬饰条。可以说不管你更偏向于奢华还是运动，M760Li 都能满足你。值得一提的是，M760Li 搭载了第三代智能降阻进气隔栅系统，可根据需要自动开启或关闭格，达到栅控制空气进入的目的，不仅为发动机提供最适合的工作温度，又降低空气阻力。即便是一台 D 级轿车，M760Li 的风阻系数也仅有 0.26Cd，这也有助于发挥车子最强的性能。

尾部双边共四出的排气布局也充分展现出 M760Li 的特殊身份。该排气加入了动阀门控制系统。系统会根据驾驶模式的不同来选择排气阀门的开关，在运动模式下为全开，在舒适模式下会根据发动机工况选择性开启。20 寸 M 风格轮毂也是该车的一大亮点，蓝色刹车卡钳则为性能的象征。

M760Li 的车内布局则与普通版的 7 系相差不大，诸如带手势控制的 10.25 英寸中控显示屏、四区空调、后排娱乐系统、B&W 音响系统等豪华车该有的配置它统统拥有。虽说 M760Li 有着较强的运动特性，但其内部并未选用运动化的一体式座椅，而是采用更能保证乘坐舒适性的带按摩功能真皮座椅。不得不说，宝马 M760Li 在豪华感和舒适感的营造上可是一点都不敢马虎。

动力系统无疑是这台旗舰轿车的最大亮点。宝马 M760Li 搭载了型号为 N74B66TU 的 6.6L V12 双涡轮增压发动机。从型号上你不难发现，这台发动机就是前代宝马 760 车系所搭载的 N74B60 的 " 后代 "，与劳斯莱斯家族所采用的 6.6L 发动机相同，其发动机最大功率达到 448kW，最大扭矩则为 800Nm。官方给出的百公里加速时间仅为 3.7 秒。与发动机匹配的为采埃孚的 8HP90 系列 8 速自动变速箱，其最大可承受扭矩为 900Nm。此外，宝马 M760Li 还支持四种驾驶模式，分别为自适应，运动，舒适，和经济模式，其中运动和经济模式还可以根据自身需求进行调节。

宝马 7 系真是一个神奇的车系，下至 2.0T，上至 6.6T 你都能在这个车系中看到。即便产品数量足够丰富，可选余地也足够的大，但这一台的宝马 7 系并未获得太好的市场表现，这也与这代 S 级和新 A8L 强大的产品力密不可分。即将迎来换代的 7 系如今在终端市场上有着巨大的优惠，如果有兴趣购买一台性价比较高的旗舰轿车又或是想赶上 12 缸的尾班车的朋友，现在入手一台 7 系应该是最佳时机了。