防冻液

冷却液：即防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，同时具备沸点高/凝点低、防腐防锈的功能，相对于普通的水更不容易沸腾汽化（俗称开锅），更不容易因低温而结冰。

冷却液功能：冬季防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅。

冷却液的组成：现代冷却液已经不再采用普通的水进行冷却了，而采用乙二醇的水溶液作为发动机冷却液，不同比重的乙二醇水溶液，其凝点不同。所以不同地区由于最低气温不同，应该在专业人员的推荐下，选择不同的冷却液。乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各种冰点的冷却液，其最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、黏温性性能好、防腐和放垢等特点，是一种较为理想的冷却液，目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

冷却液的检查：如下图所示，在发动机冷态时检查储液罐中的冷却液位，如果冷却液位低于“LOW”，需添加冷却液至“FULL”。汽车正常的保养项目中，建议每行驶一年，需更换发动机防冻液。

汽车制动液

制动液储液罐

制动液：又称刹车油或迫力油，液压制动系统中传递制动压力的液态介质。其作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。若制动液过少，则会影响制动效果，有时甚至会导致刹车失灵。

制动液的检查与添加：检查储液罐中的液位，如果液位处于“MIN”以下，则制动液警示灯亮起，需添加制动液至“MAX”线即可。

制动液液位

制动液的更换：一般车型的厂家都会建议客户，每4万公里或2年更换一次制动液。

制动液

自动传动液

自动变速箱

自动传动液：如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

自动传动液的检查和更换：汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4-8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

变速箱油尺