一份来自英国的最新报告证实了核心的V8驱动的路虎发现SVX概念它在2017年首次亮相，毕竟无法进入生产阶段。
这是最近的新闻确认Range Rover SV政变也不会进入生产。
根据汽车因为路虎已经放弃了在探索中使用V8引擎的计划，所以SVX的型号已经不在桌面上了。尽管如此，该公司告诉该出版物，它仍然可以在未来的车型上使用SVX徽章。
在法兰克福车展于2017年9月推出的“生产预览”，发现SVX的概念是由一个5，0升增压的V8汽油发动机提供386千瓦和625千兆瓦。它吹嘘了一些“功能悬架修改”，总部位于考文垂的汽车制造商承诺，将“增强司机的信心，以解决最困难的地形”。
SVX的特点是改进的方法，离开和突破角，这是路虎实现的，通过提高铝单体结构和四角空气悬架系统，使用长行程阻尼器和修订指节，并安装更大的815毫米直径275/55 R20固特异护栏全地形轮胎。
此外，它还配备了主动中心和电子后锁差速器。八速自动变速器(带有双速传送箱)也得到了修改后的软件，并有一个“手枪移位器”代替了熟悉的驱动选择旋转移位器。
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