凯迪拉克在国内市场上面拥有着相当出色的表现，在二线豪华品牌队列当中更是领跑标杆之一，作为一个美系豪华品牌，凯迪拉克更加深入民心，和林肯对比起来的话，同样是美系豪华品牌，但凯迪拉克的优势极为明显，这一点是我个人比较喜欢的，不仅仅如此，凯迪拉克的氛围营造确实是不错，并且拥有着极为出色的价格差距，这一点是奔驰宝马和奥迪难以抗衡的，并且更是足以证明凯迪拉克的决心。

凯迪拉克如今在市场上面拿出了相当足的诚意，就拿XT5这台车来说，在市场上面有着足够的价格优势，在豪华品牌对比当中，它确实是便宜，当然了，虽然说便宜，但这台车的品质根本不弱于BBA，而除了老车之外，凯迪拉克对于新车也是展开了布局，并且更是亮相出了好几款车型，从凯迪拉克这些新车来看的话，它确实是在这个市场上面下了很大的功夫。

而从已经上市的新车来看，凯迪拉克同样是拿出了诚意，而今天要说的这台车就是凯迪拉克的CT6。

全新一代的CT6拥有着相当不错的表现，作为凯迪拉克旗下的旗舰标杆，这台车整体水准相当组，也是一台我个人比较喜欢的轿车，并且凯迪拉克在多方面都有着很足的优势，比如说档次差距，虽然说凯迪拉克没有那么好的影响力，但CT6的外在和内涵足够吸引消费者，并且它看上去也确实是大气，并且也是对车身尺寸进行了升级，CT6的车身长度达到了5米2多，并且轴距更是出色，这样子的一个尺寸再结合上凯迪拉克的设计风格，CT6的档次确实是高，而从另一方面来看的话，凯迪拉克也确实是擅长错位打击，开出去，BBA的同级别车型难以和它比气场。

而这台CT6的价格更是优势，可以说是又降了，拥有着相当高的优惠幅度，跟A6L和E级对比之下，这台车的确实是足够亮眼，此外，它的动力颇有亮点，虽然说是一台2.0T的发动机，但这台发动机的调校其实还是很不错的，并且拥有着出色的行车配置，而且CT6这台车的油耗并不高，对于这一点而言，凯迪拉克的团队确实是下足了功夫。

当然了，CT6从目前来看的话，其实并没有一个太好的销量表现，在市场对比当中，它依旧是处于一个比较低迷的状态，也没有想象中的出色，其实对于这个处境而言，凯迪拉克CT6也确实是吃亏了不少，虽然说有着价格优势和档次差距，但在国内市场上面，主流依旧不是这台车，而是德系的三大标杆，而在这个级别市场上面，5系和A6L还有E级都是销量大户，所以凯迪拉克等其它二线豪华品牌也确实是要继续“深耕”了，毕竟对手实在是强大。