虽然奥迪跟宝马奔驰比起来，档次上差了一点，但好歹也是官车，价格上就注定一般人很难买得起。虽然说现在奥迪也有一些低档车，价格在20万左右，让不少人稍微加点钱就能买得起，但是在99年就能开上奥迪200的人，放到现在就更加了不起了。那时候奥迪200的价格差不多在40万以上，就算是一些政府部分的人也不一定能开得起，所以通常都是一些大老板才会开这款车。

对这款车稍微了解的人就会知道，这款车是在奥迪100的基本上再升级的，奥迪100相当于现在的奥迪A6，不过奥迪200可不是奥迪A8，而相当于奥迪A6L。从这一点也能看出，这款车其实跟奥迪100差别不是很大，只不过在车身长度上有些变化，要不然也不会是加长版的奥迪100了。虽然奥迪被不少人认为是官车，但是在那个时候这款车的价格太高，就算是政府部门也不会买这车。

这款车车身很是修长，中网的设计也是规规矩矩，现在看来还是有些方正。不过在当时也是比较高档的豪车之一。这款车最大的亮点就是车尾的大灯，别说当时，就算现在看起来都不会过时，不仅显示了个性，还提高了整体的视觉感受。不得不说，灯厂这个名头真不是白叫的，奥迪光是车灯就能把其他车企甩在身后。虽然跟宝马奔驰相比，档次上稍微差了那么一点，但是成立的时间比它俩晚，还是主要的原因。

车内的方向盘采用的也是传统的四辐式，车内的用料都比较讲究，处处体现着档次感，而且舒适度也是没话说。仪表板和指示灯也是一大亮点，就算在晚上清晰度也是很高的。对于驾驶这款车的司机来说，这一点还是很重要的。动力方面也是十分强悍的，而且相对其他的车，这款车噪音很低，排放也比较好。因为是加长版，所以内部空间很足，再加上舒适度极高，所以在当时也是比较受欢迎的车型。

这款车放到现在，差不多也有300多万的价格。按照这个标准，档次还是很高的。搁现在，买得起这款车的人，劳斯莱斯、宾利那都是能够买得起的。百万级别的豪车就算现在，大多数人也是买不起的，所以可见这款车在当时没钱还真的开不起。再加上这款车的舒适度，就算是现在，估计也会有不少人想要买。