一提及皇冠这台车，在市场上面确实是受到了很多消费者的关注，皇冠作为丰田旗下的标杆王牌，这台车在当初可以说是叱咤风云的了，它在多方面都拥有着一个非常不错的表现，在以前更是敢跟A6L对拼的了，虽然说如今并没有太好的销量，但是这台车依旧是一台很强势的车型，我个人还是很喜欢的，从多方面而言，这台车也确实是一台很经典的车型。

丰田旗下除了皇冠之外，还拥有着凯美瑞这台王牌车型，整台车的水准还是很不错的，作为一台平民B级车，凯美瑞在市场上面有着很亮眼的表现，在跟德系较量当中，这台车确实是很优秀，当然了，在中高端市场上面，丰田的亚洲龙更是强势，作为一台新车，这台车自从上市之后，所带来的销量也确实是不错，或许从另一个角度而言，这台车真的是能够给很多同级别车型带来很大的压力。

亚洲龙作为一台B+级轿车，这台车的整体水准确实是高，并且从价格来看的话，这台车算不上贵，从多方面来看的话，这台车拥有着极为出色的优势，并且它还拥有着混动版本，更是提高了不少竞争力，不过在这个级别市场上面，还有实力同样是出色的车型，而今天要说的这台车就是君越Avenir。

君越Avenir作为别克旗下的标杆车型，这台车的实力确实是强，它所带来的品质相当出色的，也是我个人比较喜欢的一台车，并且新Avenir也终于是来了，虽然说改款力度不高，但这台车依旧是一台实力车型，并且从价格而言，这台车相对来说其实还是比较贵的，不过确实是有着更加出色的越级体验。

君越Avenir的内饰极为舒适，这也是它的主打配置之一，它的整个驾驶位所带来的质感相当出色，拥有着大量的皮料包裹，触感以及质感都是十分优秀的，并且空间更是出色，足够宽敞，看上去非常省心，而它的后排更是一大亮点，既然是Avenir版本，那么它舒适能力也是提高了不少，在一定程度上，这台车堪称难以匹敌，更是30万内的“最强”头等舱，真要拼舒适的话，或许E级来了真要输。

除了内饰的舒适程度之外，君越Avenir的隔音更是拥有着相当高的水准，并且它的行车质感做得确实是不错，不管是稳定能力还是驾驶质感，Avenir都是难以挑剔的，并且从动力而言，2.0T发动机提速能力其实还是可以的，并且君越Avenir的调校进一步提升，它的路感较为不错，驾驶起来还是比较爽的。

君越Avenir作为一台王牌级车型，这台车在一定程度上可以说是精准打击亚洲龙了，虽然说Avenir在价格上面没有太多优势，但是普通版本的君越同样是强势，对于亚洲龙而言，堪称劲敌。