S58将把2020宝马M3带到前所未有的地步

导语

宝马M3被大多数人认为是宝马精神的终极体现。M3专为吸引驾驶纯粹主义者而设计,几十年来一直是驾驶者的最爱。随这下一代M3即将在2019年法兰克福车展上亮相,搭载宝马M新推出的3.0升S58发动机,马力474马力,扭矩为480磅英尺。与2018年宝马M3竞赛的444马力相比,这是一个巨大的进步。动力提升是至关重要的,因为新款宝马M3在500马力以上的阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio,梅赛德斯amg C63 S以及令人印象深刻的奥迪RS4等车型上面临着更激烈的竞争。

宝马M3比以往任何时候都更轻、更硬、引擎更强大

基于全新BMW 3系G80架构,下一代M3将充分利用轻巧的结构,强大的灵活性和加速度,以超越任何竞争对手。碳纤维结构融合了轻质材料,如铝,超高强度钢,镁和碳纤维,是造成65公斤重量减轻的最重要原因。负责创造世界上最好的M3的BMW Motorsport将通过为M3提供完美的重量分配,精确的转向,充分利用新的架构。它将增强驾驶员的专注度,使他们能够精确地调整自己的驾驶技能。这一切都是为了推动人和机器的融合,以一种其他性能轿车从未有过的方式。与前几代M3不同,新车预计将采用全轮驱动系统作为标准配置。

然而,纯粹主义者可能会高兴,因为宝马内部的一些消息来源说,宝马M3 G80的到来,它的RWD,更轻的重量,和一个三踏板设置。没错,六速手动变速器。据称,赛车运动专家称这是一个纯粹的宝马M3项目,这可能是该公司在很长一段时间内最好的东西。然而,由于手动变速器的限制,Motorsport不得不将新发动机稍微调小,据说是454马力和450磅英尺的扭矩。但要知道,在现实世界中,配备xDrive和自动变速器的M3会越来越快。

虽然基于宝马的B58发动机,3.0升直列六缸S58发动机实际上是它的高度升级版本。B58的一些重要变化包括:

1:升级后的压缩机

2:间接的中间冷却器

3:进气系统具有压力损失降低

4:电子控制排气泄压阀

5:注入压力350 bar(从200 bar增加)

除此之外,还有高性能的排气系统,全新的软件管理以及更灵敏的油门响应,让您受到青睐。正如在BMW X4 M和BMW X3 M中所见,S58发动机的功率为474马力。它将在标准BMW M3 G80中产生相同的动力。

BMW M3 G80刚度,悬架和制动

2015年宝马M3 F80的制动距离为99英尺。我相信,有了更好的轮胎,比如上一代米其林Pilot Sport和可选的碳陶瓷刹车,2020年的宝马M3刹车会更加强劲。毕竟,它比以前更轻,更硬了。正如宝马X3 M和X4 M等高性能suv的情况一样,2020年宝马M3配备了更刚性的支柱支撑,新的前支撑将进一步提高刚度。

所有这些都有助于刹车。宝马M可以从目前M3的制动距离上削减一到两英尺。虽然刹车很重要,M5增加电子转向和主动阻尼器设置同样重要。因此,2020年宝马M3可能会成为市场上最精致、最挑剔的宝马。

写在最后

在各大汽车厂商的马力大战初期,对于新版本的BMW M直列六缸发动机的需求显而易见,该发动机能够与其极端对手竞争。S58已经被改造成500马力以上,是2020年宝马M3的完美解决方案。它为性能轿车提供了一种全新的性能,原来只有通过M3和M4 GTS才能简单触及竞争对手。现在,2020宝马M3将超越竞争对手,并迫使竞争对手再次重新考虑其性能轿车战略。

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