文/老李

MPV这个系列的市场里，别克GL8和本田奥德赛一直是MPV系列的主流品牌，五菱宏光和宝骏730在当时还不是很多人都知道。

他们的走红都依赖于中国这个巨大的市场，但是这些车对于咱普通的消费者来说还是遥不可及的，因为他们的价格都在二十几万，所以在很多普通人的眼里，会更偏向于选择价格更低的宝骏730和五菱宏光。

当然我们都别忘了，在合资阵营中,也有一个价格与国产MPV价格差不多的车型，而它就是日产的骊威。

这辆车刚进入中国市场是在2007年。随着新车型越来越多也越来越好，它似乎已经逐渐被人遗忘，尽管这款车不如别克GL8,奥德赛那么有档次，但它绝对是一个可以又当货车又可以用作商务车的MPV。

从外观上看，这款车仍然延续了日产的家族化设计风格，前脸部分一个"三角形"格栅和非常类似的两侧前大灯相结合。

但前脸的下包围部分又能看到SUV的影子，巨大的车身给人的印象不比五菱宏光宝骏730和其他车型差，略显方正的车辆尾部造型向我们展示了这款车不一样的风格，但也就是因为这样所以你很难找到跟它差不多造型的车。

而这款车作为MPV，尺寸达到了4249毫米/1695毫米/1577毫米，轴距为2600毫米。这样的尺寸表现不要说是作为日常家用，就连拉个大件货物也是没问题的。

但是车辆的内饰部分就没有什么时尚的设计，大部分的设计都使用了一些比较实用的材料，2+3的5座布局，除驾驶位其他均可以支持放倒，在放倒之后形成了一个小的货箱其容积达到了1536升，说它是拉货王一点都不夸张。

恢复座椅之后就会立马变成一个小商务车，因此，这款车不仅可以拉货，而且可以作为商务车辆使用。在配置方面，如电动天窗、空调、辅助刹车等都是标准配置。

然后是它的动力部分，这款车配备了1.6L发动机加5速手动和CVT无级变速的动力组合，最大124马力，最大扭矩达到153牛·米。每100公里6.1升的油耗与同类型的车型相比可以说是"节油王"了。

虽然这款车的底盘也是许多车辆使用的，前麦弗逊式独悬加稳定扭力梁后悬的组合，并且还使用了电动助力，但由于这款车的车身比较大也有车主反映车辆起步有点肉而且转向稳定性不是特别好，而且减震效果也不是很理想

但不得不承认的是这款车的空间表现是很不错的而且日产的车座椅也很舒适，其综合实力表现来看，虽然不如别克GL8和本田奥德赛，但载货能力绝对是其实力所在。