十代索纳塔

十代索纳塔这次带有类似轿跑车的美学设计，采取了相当激进的方法，这辆车看起来比上一代更大胆，更漂亮。采用”Sensuous Sportiness”新一代设计语言的现代汽车在设计方面有足够的经验，跟上一代造型平实无奇的车型相比，这款轿车更具有魅力。

十代索纳塔

前脸采用鲶鱼嘴的设计，也许有些夸张，这不一定是坏事，它将变得更有识别度，对于年轻的消费者来说，接受他并不是一件很难的事情。

十代索纳塔

进气口线条设计非常凌厉，隐藏式日行灯一直延伸到A柱，日新灯带不亮的时候看起来就像是镀铬的装饰，看起来很巧妙且有质感。发动机罩平滑流畅，有高级感。

十代索纳塔

车顶线向下倾斜直到小尾翼，勾勒起轿跑车的轮廓，这让索纳塔变得更运动。尾灯使用贯穿式的设计，这也是新一代的汽车的设计趋势，希望他不会像某品牌一样能让跟车的司机瞎了眼，然而如果没有贯穿式的设计，也许远远看你会觉得这像一脸思域，呃。。。不得不说设计师所见略同。

十代索纳塔

内饰设计干净利落，朴实无华，没有太多亮点，符合家用车诉求，混动车型的内饰使用了跟雅阁混动版一样的按钮式换挡机构。

十代索纳塔

动力方面，十代索纳塔新车或将提供2.4L和2.0T以及2.0L混动三款动力，匹配8AT变速箱，但按照中国市场的规律，菲斯塔上的1.6T+双离合的动力搭配有可能出现在十代索纳塔上，从而进一步拉低入门版售价，以对雅阁思域等车型形成有力的竞争。

十代索纳塔

近年来，由于各种因素导致韩国品牌在中国的销量下滑，但这似乎只是暂时的，消费者购车越趋于理性，越来越多的年轻消费者不再将汽车“国籍”作为买车因素，而更多关注于车型的产品力本身，菲斯塔的销量也证明了现代汽车品牌在中国仍具很大的竞争力，或将于年底上市的十代索纳塔，能否以他的产品力和价格打动中国的消费者呢，我们将拭目以待。