一代经典普拉多或将谢幕:很遗憾需求最终败给油耗 !

谈到7座SUV,你首先想到的是谁?相信很多人都会说汉兰达,确实,汉兰达在7座SUV中威名赫赫,目前市面上在这一细分领域,还是汉兰达一家独大,还真没有什么车型可以挑战汉兰达的地位,这也造就了汉兰达上市多年,依然一车难求,加价提车、等车是常有的事。

但是,汉兰达在有一款车型面前,只能称作弟弟,它就是普拉达,7座SUV真正的无冕之王,普拉多并不是一款走量车型,它的名气是不如汉兰达的,但是它的影响力完胜汉兰达,对于酷爱越野的车迷来说,没有一辆普拉多就不是一个不合格的越野爱好者。

相信大家都听说过普拉多即将停产的消息,这并非虚假消息,确有其事,一汽丰田正式宣布,普拉多将于2020年6月停产,也就是说留给我们选择入手普拉多的时间不多了,也就一年多,对于普拉多的停产,最伤心的莫过于消费者,尤其是那些还在攒钱的准车主,以后有钱都不一定能买到。

那么问题来了,普拉多为何停产,停产以后是否还有别的渠道进行购买?停产以后是否还有可替代车型?针对这三个问题,我给大家解惑!

一代神车,代表一个时代,为何停产?

对于普拉多的停产,很多人都有疑问,为何一汽丰田要放弃如此经典的车型,普拉多在越野车的领域,还真没几个对手可以抗衡,基本都是完略,销量上不愁。这一次停产原因的还是受国6排放标准的影响,国6喊了这么多年,这一次真的要来,在节能减排的大趋势下,普拉多也只能顺应时代的变化。

停产以后,除了二手车,能否以进口形式购入?

既然已经无法阻挡停产的脚步,对于那些还执着的车主来说,是否还有别的渠道进行购入,虽然停售,但是市面上已经拥有的普拉多还会继续允许使用,从二手车渠道购入也算是一种的方式,但是能买得起这个价位的车主,谁又会去买别人的二手车呢?那么以进口的形式购入行不行?这个想法很不错,但现在为时尚早,还是得看官方的态度。

除了普拉多是否还有可以替代车型?

男人永远不会停止对越野的追求,尤其是那些资深发烧友,只怪中毒太深。那么,除了普拉多以外,是否还有其他的车型来替代,目前市面关于普拉多这个级别的车型还真不多,寥寥无几,但我还是为大家搜罗了几款车型,仅供参考,日产途乐、三菱帕杰罗、福特探险者,这三款车是与普拉多同级别的竞品车型,多数为进口。

写到最后:

普拉多停产算是意料之外、情理之中,随着全球对环境的看重,倡导绿色出行,大排量的车型越来越不受欢迎,很多经典车型都将被停产,普拉多的停产只是一个开始,相信还有很多车面临这样的困境,对于这一点,大家也没必要郁闷,绿色出行比什么都重要,虽然普拉多停产了,但是我相信,以后的以后,或许丰田会推出油电混动或者纯电动版的普拉多,那时候再来体验也不错。最后,让我们向经典致敬,普拉多,一路走好。

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