如果你是一个对美系车如数家珍的直线加速爱好者，那么当你看到克尔维特和Hennessey的名字之时，就应该能想象到一个性能怪兽的样子了。
这是一台由Hennessey操刀改装的克尔维特ZR1，代号为HPE1000。最近，这台车进行了直线加速的测试，而最终的结果令人大跌眼镜。
在拉上直线赛道之前，HPE1000被拉上了马力机。从结果来看，HPE1000的转速在超过3500rpm之后与原厂的ZR1相比就拉开了较大差距，并一直延续到更高转速。
在Hennessey的调教下，HPE1000的轮上功率几乎突破了900匹马力，扭矩更是在4500rpm之前一举突破了900Nm。对与前置后驱的克尔维特来说，这无疑已经是一个直线加速的怪兽级数据了。
为了更好地理解HPE1000的恐怖，我们可以回想一下，此前作为量产直线加速之王的道奇Demon，可以在9.83秒内完成1/4英里的加速，而它通过的尾速达到了136.19英里/小时。
我们再看看HPE1000的结果，1/4英里的加速时间仅需要9.79秒，而尾速更是高达139.49英里/小时。需要明确的是，HPE1000克尔维特ZR1在测试中是完全没有使用弹射模式等程序的。
Hennessey声称他们还会推出更加夸张的HPE1200车型，我们很好奇新车能够达到什么样的程度，但有一点可以确定的是，它完成1/4英里的时间会更短，甚至它还需要9秒吗？此外，由于中置发动机的克尔维特C8即将在年内亮相，我们不禁会想象Hennessey这家公司又会对C8做些什么，一切都要等新车亮相之后才能找到答案。
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