这几年国内自主汽车品牌已经进入了一个全新的阶段，之所以自主品牌能够迅速的发展，除了整车的品质有了飞跃性的提升外，在外观设计方面起到了关键性的作用，的确，作为消费者来说，在这个看脸的时代，一款汽车能不能入法眼，外观确实非常重要，而自主品牌近几年一直秉承着“无原创，不设计”的发展理念，在原创设计方面深耕细作，如今终于收获了丰硕的成果。

像国产SUV长安汽车的CS55及CS75，在外观设计上都有着极高的造诣，在同级别里可谓是佼佼者，整车外观设计确实非常的潮流时尚，惊艳了不少消费者，特别是CS75最为优秀，仅3个月的销量已经突破了4万多台，可见颜值确实重要，而长安近期在上海汽车展亮相的紧凑型SUV CS75 PLUS更是博取了不少的眼球，它比CS75的定位更高，采用的是自主设计的全新家族式语言，虽然说与雷克萨斯有几分神似，但气场完全不输雷克萨斯，这国产SUV要火！

长安CS75 PLUS与CS75最大的区别在于外观设计方面，CS75 PLUS采用了“生命动感，智色双旋”的设计语言，外观上更加年轻化，头灯采用的是LED光源，点亮之后十分抢眼，日间行车灯带设计成连接两组大灯，十分具有个性，而中网采用的是大面积的仿锤式网状进气格栅，这样的设计酷似雷克萨斯的设计风格，但整体上比雷克萨斯更加的硬朗，因此气场上完全不输雷克萨斯。

侧面CS75 PLUS具有很强的力量感，菱角分明的腰线设计营造出了很强的立体感，配合五辐式的旋涡轮毂造型，增添了几分运动气息，而车身尺寸4670*1865*1700mm，轴距2710mm，比现款的CS75略有增加，在乘坐方面具有更好的表现，这国产SUV要火！纯原创设计，气场不输雷克萨斯，或不足10万。

CS75 PLUS尾部设计追求的是简洁的设计，没有太多复杂的设计元素，不过“T”字形的LED尾灯设计方面则突出了独特的一面，而在排气管的设计方面则给整个尾部提升了不少的视觉效果，特别是运动版的CS75 PLUS，采用的是双边四出的排气设计，还带有后扩散器装饰，战斗气十足，相比之下更加讨喜年轻消费者的心。

而CS75 PLUS车内的设计强调的是科技感与豪华感，中控采用的是非对称式的设计，更偏向驾驶员的驾驶感受，使得日常驾驶能够得心应手，而整车的最大亮点在于一体式的液晶仪表盘和中控液晶显示屏，营造出了强烈的科技感，显示效果非常不错，而在内饰用料方面，大面积的采用软质的材料包裹，辅以皮质、镀铬及仿木纹材质的修饰，瞬间提升了整体的质感，在这样级别的车型中，能够营造出这样的豪华体验感，确实非常厚道了。

动力方面，CS75 PLUS采用的是1.5T和2.0T两种动力，1.5T最大功率178马力，2.0T最大功率233马力，传动分别匹配的是6AT和8AT的爱信变速箱，这一套动力系统的爆发力及平顺性值得称赞，特别是2.0T版本，运用在CS75 PLUS身上，无疑是如虎添翼，而悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，悬架材质采用的是钢制冲压件，除了有良好的舒适性外，还有着更高的强度。而售价方面，以目前长安CS75的售价看，长安CS75 PLUS的起步或为9万起，不到10万的价格这国产SUV想不火都难。

据悉，长安CS75 PLUS预计今年上市，对此您怎么看呢？我们一起期待它的表现吧。