2019年3月，新欧版Passat在日内瓦车展亮相，我们也进行过相关报道，这也意味着一汽-大众旗下迈腾的中期改款已提上日程。日前，据相关媒体报道，新迈腾已在国内完成路试。作为中期改款车型，新迈腾将同步海外版的设计，换装全新三辐式平底方向盘，并采用尾标+字母的豪华操作。

新迈腾与海外版车型如出一撤，将换装全新家族式倒梯形中网和新样式的LED大灯。同时下包围也经过重新设计，下进气口以三条镀铬饰条装点，两侧雾灯以三角形轮廓装饰。

与现款相比，新迈腾车侧的变化不大，依旧为俯冲式低矮车身，且搭载大众标志性的双内折腰线。此外，预计顶配车型将换装全新样式的10辐运动镂空轮毂。

尾部最大的变化在于，新迈腾将“MAGOTAN”字母标识置于大众LOGO下方，同步了辉昂、全新途锐和全新帕萨特的操作。此外，该车尾灯也经过重新设计，灯腔内嵌三个回力标灯带。

内饰方面，新迈腾将换装全新三幅平底方向盘，中控区以LED灯带取代实体钟表。根据配置，新迈腾将提供6.5/8/9.2英寸屏幕，支持Carplay、Carlife和MirrorLink等主流车机互联系统。

动力方面，新迈腾将延续现款的动力总成，280TSI、330TSI和380TSI车型将分别搭载EA211 1.4T、EA888 2.0T低功率和EA888 2.0T高功率发动机，最大功率分别为150Ps、186Ps和220Ps，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动方面将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。

距焦观点

2018年底，上汽大众已经完成了帕萨特的换代。如今，一汽-大众旗下迈腾的换代日程也越来越近。回顾2019年3月，迈腾和帕萨特的月销量均超14000辆。未来，车标+字母、换装三幅平底方向盘的新迈腾，将激发出新的消费活力。