正所谓时势造英雄,在 " 二胎时代 " 中,7 座车型逐渐成为主角,那么什么样的车型值得购买呢?
注:上表只显示 7 座车型的售价区间。
通过上表可以看出来,目前市面上热门的合资 7 座 SUV 车型的售价都在 20 万元以上,部分高配车型甚至达到了 30-40 万元。这对于大多数普通家庭来说,都不是小数目。
正所谓:一看新车,两眼放光;再看价格,心里发慌。钱不是问题,问题是没钱……
" 我想买个大空间 7 座 SUV"" 不,你不想!"
高昂的房价已经让不少人体会到蜗居之苦了,难道买辆车也要债台高筑?
好在天无绝人之路,不是所有的合资 7 座 SUV 都那么贵,也有亲民的选择,比如华晨雷诺观境,就是一款不到 10 万元的 7 座 SUV。
观境是一款什么车?
4 月 26 日,观境在京东商城华晨雷诺金杯旗舰店正式上市,这是华晨雷诺首款 7 座 SUV,搭载 1.6L、1.5T 两款发动机,共五种配置,售价为 7.59 万元起。
就冲这售价来看,二胎的奶粉钱算是保住了。
7 座大空间与丰富实用的各种配置是观境的主要卖点,也是现在家用车的必要属性。
在座椅布局方面,观境采用 "2+2+3" 的座椅布局形式。新车轴距达到了 2780mm,第二排采用独立座椅设计,腿部空间最大可达 1000mm;第三排拱罩的造型设计使得后排座椅平整连成一体,有效地拓展了第三排的横向尺寸。
要知道很多 7 座 SUV 都不敢拿第三排空间来说话,因为这是很多车型在空间方面的短板,甚至很多车型的第三排可以用形同虚设来形容。
但观境不虚:第三排的腿部空间最大可达到 860mm,这样的设计既提升了第二、三排乘客乘坐舒适性,也提升了第三排乘客上下车的便捷性。
在空间利用的灵活性方面,观境的第三排支持 4/6 分割放倒,第二、三排座椅也可以完全折叠放平,良好的平整性和支撑性可以让行李厢的最大空间达到 2180L;即便是仅放倒第三排,也可获得 1500L 的行李厢空间。可以说不论是载客还是载物,都能秀出一波给力的操作。
此外,宽大的空间也需要更好的视野,观境配备了 1.08 平方米的超大尺寸全景天窗,让后排乘客的视野更加开阔,采光效果更好。
你的配置超乎你的想象
如果你认为不到 10 万元的车,配置肯定少得可怜,那你就 too young to simple 了。
新车搭载一个大尺寸的悬浮式液晶触控屏,全液晶仪表也为新车提升不少科技感。
观境还配备了车载 wifi,车联网系统、语音交互系统,胎压监测、智能启停、360 ° 环视系统、定速巡航等,可以说是非常厚道了。
配置这么多,定价还这么亲民,这不 " 科学 "!
通过这些配置不难看出,观境就是一款彻头彻尾的家用车,所搭载的配置都是为平时的家用所服务的。
比如,车载 Wi-Fi 就是和全家人一起出游的时候使用,打发时间,缓解旅程中的枯燥乏味。
至于语音交互和车联网系统,则是将实用性和趣味性有机地结合在了一起:除了导航、空调和天窗控制等使用功能,还能陪你 " 聊聊天 "。全家人一起出游,通过语音交互 " 挑逗 " 一下车载系统,这比纯粹的尬聊有意思多了。
而 360 ° 倒车影像则让停车变得更加轻松容易,即便是家庭当中的新手,也能停车停得游刃有余。
值得一提的是这套远程控制系统,从手机上下载 " 晨诺 e 联 " 的 APP,就可以对车辆实现远程控制:包括远程落锁与解锁、发动机的点火与熄灭、空调的开启等,都可以通过这个 APP 远程控制。
在炎热的夏天,就可以先点火打开空调吹一会儿,然后舒舒服服地进入宜人的车舱,避免 " 蒸桑拿 "。
这下妈妈再也不用担心我忘记锁车门啦!甭管忘没忘,用手机远程操控锁住就好,强迫症分分钟被治愈。
如此物美价廉,那服务会打折吗?
价格不到 10 万,配置却还如此丰富,这样的表现过于抢眼,也难免会让人心里嘀咕:成本到底节约在了哪里?如果不是车型品质,那会不会是配套服务?
事实证明,这完全多虑了:观境严格按照雷诺 - 日产 - 三菱联盟质量管理体系生产,并且贴心地为车主提供了 "365 天 " 出行无忧服务:在新车质保期内,如遇 24 小时无法修复的以及涉及车辆安全行驶的质量问题,厂家将为车主提供免费代步车服务,三年 24 小时道路救援、现场故障处理,免费拖车服务,维修期间享四星标准住宿等。
由此可见,服务不但没有打折,而且还出人意料的体贴周到,这不仅让人感慨,这是要搞事情啊!
事实胜于雄辩
事实上,观境一上市就搞出了动静:在观境上市当天,华晨雷诺与智利第一大汽车集团 Automotores Gildemeister 签署了战略合作,观境刚上市就有 10000 辆订单,即刻销往南美洲地区。
日销 10000 辆,这个成绩足够让竞争对手眼红了。就当竞品还在羡慕这一条喜讯的时候,观境才正要准备发力。
据统计,4 月 13 日到 4 月 25 日观境线上预售期间,已有 149 万人次参与到华晨雷诺预售活动中,优先拿到了观境车主专属的购车福利。而通过此次联合京东上市,华晨雷诺与京东再次联手。
在网络销售渠道的加持下,观境或将另辟蹊径,在销量排行榜上写下浓墨重彩的一笔。
没错,人家就是来搅局的!
所谓 " 常规 ",并非都是理所应当的存在,只是大家习以为常之后才会觉得它理应如此。
就像目前的七座 SUV 市场格局一样,虽然谁都没有规定合资 SUV 必须达到怎样的一个价位,但目前的大多数产品却都在 20 万元以上。久而久之,这就成了大家的 " 共识 ",而且是根深蒂固的存在。
此时,如果出现了一个定价亲民的新车,反而让人觉得 " 另类 "。怕是又有不少自恃专业的老司机要跳出来质疑一番:天底下没有免费的午餐!价格那么低,肯定有猫腻!
一副 " 机智的我早已看穿一切 " 的既视感。
对此,小编反手就是一巴掌:这就是典型的 " 跪得久了 ",已经习惯了,还一个劲地自作聪明。迂腐之见,书生误国。
王侯将相,宁有种乎?凭什么 7 座合资 SUV 就应该卖那么贵?
其实,多元化才是市场发展的正确方向,市场上既可以有超过 40 万的豪华 7 座 SUV,也应该要有不到 10 万元的平价 SUV 的一席之地。我们确实也需要这种敢于打破价格垄断的产品,让大家各取所需。
观境就是这种不走寻常路的存在,亲民的售价看上去似乎是一个行业 " 搅局者 ",实际上却是促进市场良性发展的新鲜血液。
只有从根本上消除了广大消费者的刻板印象,才能真正让市场变得健康合理。在这个方面,观境迈出了非常重要的一步。
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