齐鲁网•闪电新闻9月14日讯 在中国大力发展数字经济的浪潮下，交通大数据的分析、挖掘和使用，成为洞察城市交通发展的有效窗口。记者今天了解到，百度地图和清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心在北京联合发布了《2022年第2季度中国城市交通报告》（以下简称《报告》）。该报告从交通强国建设的“安全、便捷、高效、绿色、经济”五大基本特征出发，基于对交通大数据的分析，反映第二季度我国主要城市的交通运行及发展情况。《报告》首次发布道路交通安全风险指数，进一步为智能交通建设和管理提供有价值的参考。在这份报告中，青岛位居新一线城市出行强度全国第一。

超七成城市通勤拥堵状况整体改善，通勤高峰拥堵指数、通勤时耗双下降

报告显示，交通效率和便捷出行方面，2022年第二季度，百城交通拥堵状况大幅改善，我国主要城市通勤出行整体有所好转。百城中超七成城市的通勤高峰交通拥堵指数同比下降，重庆、杭州、武汉位列百城通勤高峰拥堵榜单前三，北京通勤高峰交通拥堵指数同比下降26.17%，排名下降了19位。通勤时耗方面，超九成城市通勤时耗同比全下降。

新一线城市出行活力更强 青岛位居第一

周末出行方面，城市周末交通拥堵指数与当地旅游景点分布以及休闲出行需求关系密切。超六成城市周末交通拥堵环比第一季度上涨，周末出行需求呈增长态，百姓周末出游热度高。

市内出行强度是衡量城市活力的重要指标。第二季度，新一线、二线城市活力表现显眼，新一线城市比一线城市更具活力，占据市内出行强度榜TOP10，其中青岛市内出行强度位居全国第一。全国范围内看，华东地区城市活力显著提升，占据市内出行强度榜TOP20中 17席。

上半年高快速路安全风险微幅上升，北京位居四大直辖市高快速路安全榜首 山东安全指数高

《报告》首次发布了道路交通安全风险指数（以下简称为：安全风险指数），即每万车公里发生的危险驾驶行为加权次数（危险驾驶行为指“三急一超”，包括：急加速、急减速、急转弯和超速）。数据显示，上半年我国高快速路的安全风险指数微幅上升，其中东北地区吉林省的安全风险指数数值为全国最低；北京位居四大直辖市高快速路安全榜首，山东省的安全风险指数在各省份中排在第28位，西北地区和西南地区的高快速路安全风险指数则较其他区域更高。

闪电新闻记者 王志芹  北京报道