在大多数人心中，飞行汽车都只能存在科幻小说或电影场景里。但自2023年以来，飞行汽车相关政策、融资、试飞、获取订单等消息不断，各地也纷纷对低空经济加码布局。

面对万亿级别市场，带火了飞行汽车概念。近期，二级市场为之沸腾，其中已有相关概念股在2024年以来涨幅超过30%。

飞行汽车渐行渐近

实际上，飞行汽车并不是指能飞的汽车，它全称为电动垂直起降飞行器（eVTOL），是航空电动化的产物。与直升机相比，飞行汽车更轻，应用场景范围更广泛。

2023年5月，我国发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》；2023年末，中央经济工作会议提出，2024年重点任务之一，是打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。

地方层面，全国各地方政府相继跟进，发布与低空经济产业相关的政策。今年1月3日，《深圳经济特区低空经济产业促进条例》获得通过，成为我国首部低空经济产业促进专项法规。此外，合肥、广州等地也为低空经济产业制定了相应行动计划和扶持政策。

政策与市场双重驱动下，飞行汽车作为最重要的载体之一，成为低空经济产业的大热赛道。在近日举办的CES2024上，国内外汽车巨头相继将旗下飞行汽车搬上台面，予以公开亮相，对市场释放出强烈的量产、商用信号。因此，以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为代表的飞行汽车也被业内视为下一个风口。

多家A股公司公布进展

小鹏汇天副总裁王谭在CES展会上宣布，小鹏汇天分体式飞行汽车（陆地航母）在2024年4季度开启预订，预计2025年4季度量产交付。目前陆地航母也是全球首款可以向个人交付的分体式飞行汽车。

此条消息一出，A股投资者整理出了飞行汽车概念股，多数相关公司股价瞬间拉升。截至15日，光洋股份一度斩获4连板，此前公司称目前处于与飞行汽车客户调试验证阶段。此外，商络电子、中信海直、万丰奥威、森麒麟等跟涨。此前，王子新材3天涨幅约20%，公司称与小鹏汇天是长期稳定的合作关系。万丰奥威在2023年12月27日回复称，公司的纯电动飞机成功首飞。星源卓美也参与了小鹏汇天的项目之中。天宜上佳2023年半年报显示，公司已经实现了飞行汽车的装车搭载。目前，飞行汽车板块呈现上涨趋势。

不只小鹏，广汽集团的GOVE以及吉利汽车旗下的沃飞长空的eVTOL AE200均已出现在消费者的视野当中，且沃飞长空已经与龙华航空在成都签署了独家战略合作协议以及100台AE200的采购协议。

市场各方对赛道给出乐观预测，包括摩根士丹利、中信证券等头部机构均给出万亿级市场容量的预测。另外，根据全球市场调研机构Marketand Market预计，2023-2030年，全球eVTOL市场规模有望从12亿美元大幅增长至234亿美元。

“打飞的”或成未来新宠

飞行汽车的使用场景一般分为两种，第一种是作用于短途观光，其功能使让游客能以不同角度去欣赏到风景，常用于桥梁、山峰以及江河等的游览中。另一种则是点对点的出行当中，满足短距离、高速公路和高铁网之外无法满足的快速通行需求。

此前，德国飞行器制造商Volocopter宣布，其研发的载客飞行器VoloCity，已完成其在巴黎郊区的无机组飞行和载人飞行两次试飞测试，有望在2024年巴黎奥运会期间实现“空中出租车”的创想。

作为Volocopter合作方，沃飞长空CEO郭亮预计，未来随着飞行汽车的规模化生产，民众“打飞的”的价格可降至约为搭乘普通出租车的2~3倍，而出行效率可以提升至约5倍。郭亮介绍，飞行汽车的起降不受限与跑道，所以未来可以设置大量的飞行汽车起降点以及充电桩等，这些起降点将分布在写字楼或者商业中心的楼顶。预计收费价格是目前专车的价格2-3倍，但是可以耗时仅为开车的20%-25%。

目前eVTOL的应用频繁出现在智慧城市、物流运输、应急救援、航空测量以及环境保护等场景中。在深圳，消费者就可以见到使用无人机配送的外卖柜，整个过程比人工配送快了不少。

未来飞行汽车真的会像小时候的动画片那样在城市中穿梭吗，还让我们拭目以待。

成都日报锦观新闻 李沛芸 记者 刘泰山 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇