湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员李正东、李岿）12月23日，为期两天的中国汽车行业年度盛典——2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖盛典在武汉经开区开幕。来自全国汽车行业的企业高管、专家学者齐聚中国车谷，共商我国建设汽车强国大背景下如何打造更具韧性、安全可控的汽车供应链，重塑汽车产业链新生态。

2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖盛典由《汽车商业评论》和武汉经开区联合主办，已在武汉经开区成功举办两届。此前一周，由《汽车商业评论》杂志和武汉经开区联合主办的第十届轩辕奖盛典在中国车谷举行，两款“车谷造”汽车岚图梦想家、东风日产ARIYA艾睿雅分别获得“年度十佳汽车”奖、“年度提名汽车”奖。

本届峰会期间，与会企业家、专家围绕“电动化新格局”“智能化新探索”“构筑新汽车命门”“打造韧性供应链”等话题，展开头脑风暴，主机厂和供应链企业加强深度合作、共同应对复杂的市场变化成为共识。

汽车制造是现代工业皇冠上的“明珠”，是制造强国的重要标志，要建设制造强国，就必须建设汽车强国。《汽车商业评论》总编辑、中国汽车供应链峰会主席贾可认为，中国汽车供应链正处在全面向上发展的关键阶段，希望以此次大会为契机，汇聚各方创新力量，努力破解供应链卡点、断点和堵点，加快构建面向未来的供应链新格局，全力打造产业链新生态，实现汽车强国建设新跨越。

武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清在致辞中表示，中国汽车供应链峰会是全国供应商与主流整车厂最佳的交流平台，也是武汉汽车产业链的一次重要峰会。武汉经开区将抢抓汽车供应链峰会在经开区举行的机遇，牢牢抓住汽车产业这个关键，以新能源汽车、智能网联汽车为重点，以打造一批产业园区、一批产业项目等“九个一”为抓手，推动汽车产业“强筋壮骨”。

武汉经开区是我国汽车产业密集度最高的区域之一和中部汽车产业创新高地，拥有13家整车厂、500余家知名零部件企业。目前，武汉经开区正以新能源、智能网联汽车为重点，持续稳链、强链、补链、延链，打造中部汽车产业供应链中心枢纽，构建新能源与智能网联汽车产业链新生态，打造武汉汽车产业集群新优势，助力湖北打造全国汽车产能基地、建设全国构建新发展格局先行区。

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