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问界M7智驾版、新款宏光MINIEV、阿维塔12、凯迪拉克OPTIQ等新车亮相

日期: 来源:机智万象收集编辑:机智万象

近期,包括AITO问界M7智驾版、新款宏光MINIEV、阿维塔12、凯迪拉克OPTIQ等多款新能源新车证件照、参数等亮相工信部网站,从公布的信息看,在今年第三季度,国内新能源汽车市场将会有不同档位的多款新车亮相,感兴趣的有换车或购车需求的小伙伴不妨多关注关注。

从工信部公布的AITO问界M7智驾版证件照和细节图的等备案信息来看,AITO问界M7智驾版整车长宽高数据为5020/1945/1760mm,轴距2820mm,有5座和6座可以选。在车身不变的前提下,6座改5座之后,车内空间将极大释放。

该机单电机峰值200kW,前后双电机130kW/200kW,仍搭载1.5T四缸增程器,40.06kWh宁德时代三元锂电池。激光雷达放在了车身顶部,新车应该搭载华为ADS2.0高阶智能驾驶系统,可能会在8 月份发布,9月份上市。

根据新款宏光MINIEV的工信部申报图来看,采用全新外观设计风格,整体造型相比现款车型更加圆润和具有亲和力。其中前脸的型面变化颇为流畅,配合全新椭圆形前大灯组,展现出圆润可爱的气息。在此基础上,新车针对前脸大部分区域均进行了封闭式处理,而充电口则设置在品牌Logo盖板后方。

该车侧面造型与现款车型区别不大,采用三门4座布局,同时提供双色车身设计。此外,新车使用12英寸轮毂,拥有两种不同的轮毂装饰盖可选。在车尾部分,后尾灯设计做了更新,设计风格与前大灯相似,形成前后统一的效果。此外,该车牌照安装区设计在后包围中间位置,有利于降低尾部的视觉重心。

车身尺寸方面,申报信息显示新款宏光MINIEV的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm,轴距2010mm,其中轴距与在售的宏光MINIEVGAMEBOY保持一致。此外,新车还将提供黑色车顶、不同样式的尾柱饰件等供用户选装。

动力方面,新款宏光MINIEV将搭载来自宁波双林汽车部件股份有限公司柳州分公司的驱动电机,最大功率30千瓦,申报最高车速100公里/小时,相关动力数据与在售的宏光MINIEVGAMEBOY相同。此外,新车将使用磷酸铁锂电池作为储能装置,不过电池组的具体容量和续航能力还有待官方进一步公布。

从目前的信息来看,新款宏光MINIEV拥有与现款车型完全不同的形象和气质,预计能吸引到不同年轻消费者的关注。不过,新款宏光MINIEV要想助力家族持续巩固江湖定位,其安全配置和智能化功能或许还需要在现款车型的基础上进一步提升。而据目前爆料的信息看,该车将会于下半年发布,对微型车感兴趣的小伙伴不妨关注一下。

根据凯迪拉克OPTIQ新车工信部申报信息来看,该新车基于奥特能平台打造,造型与家族中的LYRIQ锐歌相似,车身尺寸与XT5相近,可视为XT5的纯电版。外观方面,凯迪拉克OPTIQ采用家族全新设计语言,7字形前大灯尺寸较大,细长的LED日行灯被一条镀铬饰条相连,盾形中网装饰使它看上去更像是一台燃油车。

新车配备了隐藏式门把手,战斧式轮毂动感十足,尾灯组采用分段式设计,车身的长宽高分别为4822/1912/1642mm(1644mm),轴距2954mm,尺寸比LYRIQ锐歌小了一圈。动力方面,新车提供150千瓦和180千瓦两种功率的驱动电机,最高车速可达180km/h,续航能力尚未公布。

根据工信部公布的阿维塔12的官方申报图来看,该款新车采用了两厢设计,整体定位是一台中大型猎装轿跑。外观设计方面,该新车与上代阿维塔11并没有什么明显的区别,两车均采用了家族式的设计语言。不过与上代车型相比,阿维塔12在运动质感方面的表现还是更加出色一些,在前脸部分,新车采用了封闭式的设计,而且整个车头给人的感觉也是十分的低趴,同时在灯组方面,新车前脸两侧的LED灯带造型上十分个性,线条式的设计,让新车的前脸看上去更具几何感。

侧身方面,阿维塔12的设计也是非常的出色,其车顶的线条采用了溜背式的设计语言,而且由于整车采用了两厢车的结构设计,所以在视觉感官上会给人一种“SUV”的既视感,同时新车还采用了隐藏式的门把手和运动轮毂设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距为3020mm。而轮胎规格也足够大,它提供265/45R20、265/40R21的轮胎让用户选择。

此外,阿维塔12在后视镜方面也是采用了电子后视镜设计,这一政策目前在7月1日的时候已经正式通过,只是消费者肯定需要花不少时间去适应,同时新车的激光雷达也被集成在了新车的左右翼子板后半部分,与其黑色的装饰条融为了一体,所以新车并不会给人一种“头角峥嵘”的感觉。

至于车尾部分,阿维塔12的设计给人一种十分圆润的感觉,并且新车尾灯组的设计也非常的个性,也是采用了线条状的设计理念,同时它传统的后窗户也被取消,掀背式尾门的设计也着实吸引年轻消费者,再加上电动升降尾翼的存在,在运动质感上,新车也是直接拉满。新车内饰预计仍会沿用类似阿维塔11的座舱设计,豪华感和典雅感都会有不错的表现。

在动力方面,阿维塔12的四驱车型会搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机的最大功率分别会有195kW和230kW,而单电机后驱车型最大功率为230kW,该车将搭载宁德时代三元锂电池包,并会基于CHN智能电动车技术平台进行打造。

另外,这里值得一提的是,该车在车身四周都加装了高阶辅助ADAS传感器,并且车头部分还拥有半固态激光雷达和毫米波雷达以及超声波雷达和摄像头,没错这些硬件设施的规格便是华为智能驾驶ADS2.0系统。


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