5月23日下午，位于上海临港新片区的特斯拉上海储能超级工厂正式开工，预计2025年第一季度投产，投产后超大型电化学商用储能系统Megapack产量将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

据介绍，这是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，也是特斯拉入华十年来，继上海超级工厂之后，在中国的又一大型投资项目。2019年，特斯拉上海超级工厂在临港实现“当年动工、当年投产、当年交付”，本次上海储能超级工厂的洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”。

特斯拉上海超级工厂已具备年产超过95万辆纯电动车的能力，是特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。临港新片区制造业固定资产投资、规上工业总产值，增速排上海第一，总量排上海第二，已经成为上海经济发展的“增长极”与“发动机”。

2023年12月22日，在特斯拉上海超级工厂内，超大型电化学商用储能系统正在运行。新华社记者 方喆 摄

特斯拉首席执行官马斯克不久前访华时表示，特斯拉愿同中方进一步深化合作，取得更多共赢成果。

据上海自贸试验区临港新片区管委会介绍，特斯拉上海储能超级工厂占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元人民币。特斯拉公司副总裁陶琳说：“储能业务对于特斯拉的重要性已不亚于大众熟知的电动汽车。”

上海储能超级工厂计划将产品出口到包括亚太在内的海外市场，助力全球“绿色未来”。目前特斯拉储能产品销往全球超过65个国家和地区。

2019年落成的特斯拉上海超级工厂被广泛认为是中美产业和科技合作的典范。

陶琳认为，中国不仅有完善的产业体系、广阔的市场前景、韧性十足的经济“底气”，也有对企业至关重要的优质营商环境。

从去年底签订投资协议起，借助临港新片区在工程建设领域推出的“项目服务包”，特斯拉上海储能超级工厂跑出了“上海速度”。

特斯拉公司能源和充电业务高级总监迈克·斯奈德赞赏中国政府的支持和上海优质的营商环境，认为“合作带来更大成就”。

作为全球可再生能源大国，中国是全球储能的主要市场。2023年，中国可再生能源发电装机规模历史性超过火电，全年新增装机超过全球一半。

今年一季度，中国经济实现超预期增长，同比增幅达5.3%；新设立外商投资企业1.2万家，同比增长20.7%。

■综合自央视新闻、新华社

■编辑：越玥、张阿嫱