2023年，是湖北新一届省人大代表和省政协委员们履职的第一年。进入“省两会时间”，湖北广电融媒体新闻中心推出专栏《新代表新委员 新征程新气象》，聚焦议案提案、回应民生关切。本期特约湖北省十四届人大代表张静。

关键词：十堰，因车而建，因车而兴

讲述人：湖北省十四届人大代表湖北静嘉汽车零部件有限公司董事长 张静

连任新一届省人大代表让我倍受鼓舞，深感责任重大。我是来自十堰的创业者张静，之前是东风公司的职工，下海创业，一直从事东风商用车售后服务、配件保障和进出口等业务，已在汽车行业摸爬滚打32年。

我立足主业，积极响应国家号召，促进企业转型升级和高质量发展。目前企业转型基本成功，在整车出口和新能源汽车、摩托车出口方面已见成效，借助多年海外市场和客户的积累，我对未来充满信心和期待。5年内，企业力争实现年出口车辆10000台，循环经济和国内国外双循环业务达成百亿级。

在本次两会上，我提交了“关于将十堰市纳入第四批二手车出口试点城市的建议”。

十堰是闻名全国的汽车工业基地。十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外“东风车”的故乡，是全国闻名的“汽车城”。但遗憾的是，十堰还没有入选全国二手车出口试点城市。

这几十年来，十堰生产的汽车已经走向全世界，无论是传统的燃油车，还是新能源车，世界各地均能看到身影，尤其是东风商用车。

以非洲为例，过去的几十年，中国已在非洲修建了6000多公里的铁路和6000多公里的公路，近20个港口，80多个大型电力设施，130多个医疗设施等等，这些工程建设项目用车，都是中国企业从国内带往国外。这几年，国内的汽车排放法规要求越来越高，已到国六及以上，而在非洲，国二、国三排放的车辆照样可上户、通行，这为国内二手车出口留下巨大市场空间。

为此，我建议：一是政府成立专班，支持十堰申请国家第四批二手车出口试点城市；二是支持有海外市场拓展经验，有海外客户资源的企业成立二手车出口平台，发展平台经济，出口创汇；三是政府出台政策，补贴支持东风开展以旧换新业务，促进新车销售，加快淘汰低排放车辆，实现新旧动能转换及国内国际双循环，形成产业倍增效应。

接下来的五年履职，我继续做好主业，做强实业，引领行业，将企业打造成国内国外双循环的标杆和重要运行平台，大力发展平台经济，让湖北汽车产业在全世界开花结果。认真履职尽责，积极咨政建言，为湖北省锚定建设全国构建新发展格局先行区贡献一名代表应有的力量。

来源：湖北广电融媒体新闻中心

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记者：杜可飞 李桓

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编辑：郑淑俊