什么是好的驾驶习惯呢？我认为能做到下面这三点就算高手了：

1、用车不伤车

汽车是个工具，不同的使用方式必然带来汽车不同的损耗速度。有些人开车不注意细节，在使用中导致车辆损耗更快，车辆出现各种问题的概率也更大。而有些人懂得汽车运行原理，知道如何恰当地用车，避免一些损耗大的情况，这样车辆整体损耗速度更慢，车辆出问题的概率也更小。这个习惯可以让你平时在车辆维护上省下不少钱。

比如冷启动时不要猛轰油门，特别是冬季，因为这时候喷油量偏高，汽油雾化又不好，气缸里会有液态汽油，可能冲刷气缸壁上的润滑油导致磨损增加。发动机水温正常之前尽量避免激烈驾驶，因为此时润滑油温度低粘度大导致流量小，激烈驾驶可能导致润滑跟不上。尽量不长时间原地怠速，这可以减缓积碳生成的速度。不用自来水代替冷却液，可以避免冬季冻坏车辆，同时可以避免发动机腐蚀生锈。

还有驾驶中会避免一些可能对车辆造成过多损耗的情况，比如行驶中尽量避开过于颠簸的路面、过减速带时提前减速而不是踩着刹车通过，这有助于延长悬挂衬套的寿命，还可以减轻对悬挂、车身、轮胎的冲击。

虽然现在的汽车质量都比较可靠，但这不代表就一定不会出问题，在使用中适当注意一下真的可以减少车辆的损耗。

2、安全驾驶的意识

这是最重要的驾驶习惯，有些人开一辈子车都不出一起事故，而有些人开车三天两头总出状况。我认为这与技术关系不大，主要是人的安全驾驶意识不够。

有些人车开得飞快，但人家在驾驶中眼睛时刻关注着路面情况，一有突发状况人家立马就能采取措施避免危险，这时候快不代表不安全，因为司机心里有底。但有些人只学人家开快车，却不学人家如何观察路况，如何规避风险，那这样下去出问题只是迟早的事情。

一般来说开车最基本的安全意识就是把握路况、勤于观察、提前预判、避免莽撞。根据路况分析前方行驶路线上可能出现的突发状况。行驶中时刻观察前后左右的情况、时刻留意各种交通标线、交通标志、警示牌，国家花钱搞这些东西不是为了好看，而是为了给司机传达重要的路况信息。随时根据各个车辆、行人的动态提前预判其动向。在路况不明朗的情况下宁肯慢一点也不要贸然突进。这样一来整个路面都在你的掌控之下，这时候你就像在下一盘棋，其他交通参与者都是被你掌控的棋子，想出问题都难。

想做到安全驾驶还要有敏感的安全意识，这主要看个人悟性。比如前车在行驶中突然靠边，有些人可能直接踩油门超车了，而有些人会想到前车可能是要掉头，靠边只是为掉头做准备。还有行驶中前车突然减速，有些憨憨又是抓住机会超车，而有些司机一看前车刹车灯亮了会立马跟着减速，而且确保不超越前车，因为前车突然减速必然有原因，这时跟在他后面让前车蹚雷就是了，千万别冲上去当替罪羊。

在行驶中你要把其他交通参与者都当成“傻瓜”，这样你就更容易发现那些潜在的隐患，从而提高行车安全性。

3、文明驾驶

文明驾驶并不是做给别人看的，而是应该印在心里的一种意识。养成文明驾驶的习惯往大了说可以提高社会整体文明水平，往小了说对自己也是有百利而无一害。

比如严格遵守交规，可以让你不吃罚单。通过人行横道时减速让行，一来避免违章，二来这确实是危险路段，减速让行也可以让我们避免很多危险状况。要知道在人行横道上撞人那是妥妥的全责，如果后果严重的话交通肇事罪肯定跑不掉。到时候你要么花大价钱得到对方家属的谅解从而避免牢狱之灾，要么因为交通肇事罪而锒铛入狱。别以为你保险买的全就没事儿，死亡赔偿金每个地方都是有标准的，超过标准的部分保险公司不会出，但你满足不了对方家属的需求的话你就得不到谅解书，这是能决定你是否吃牢饭的东西。

另外文明驾驶还可以让我们远离各种充满戾气的人，比如路上遇到恶意别车的，这些人本身心理就与正常人不一样，我们何必招惹呢？远离这些人其实就是远离各种不确定的危险。

总之好的驾驶习惯并没有准确的条条框框，不是说你做到规定的项目就对了，而是需要你不断总结、学习。