判断火花塞要更换的方法很简单：抖动和油耗！火花塞是汽油机的重要部件，主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成；火花塞的作用是产生电火花，点燃发动机气缸内的可燃混合气，从而使发动机得到动力并输出功率。火花塞的工作环境高温高压，使用一段时间后，部分电极会被烧蚀，电极间隙变大，电极会被氧化，会缩短火花塞的寿命，直至无法跳火报废，导致发动机启动困难、动力不足、耗油量增加和排气超标，所以火花塞在使用寿命到了的时候，要及时更换；本文就来分享一下火花塞需要更换的判断方法！

第一就是“抖动”！在车辆怠速的时候，双手握住方向盘，如果感觉到发动机出现了抖动，而且抖动是比较规律的，那么火花塞很有可能出现了质量问题；当火花塞出现问题的时候，会影响到火花塞的性能，影响发动机的正常运行，从而使发动机产生抖动。

第二就是“油耗”！当车辆很久没有更换火花塞时，火花塞工作中会产生积碳，从而导致耗油现象。当然油耗的增加和很多因素有关，火花塞寿命到了只是其中之一！此外，火花塞出现故障时，在启动车辆时，车主会发现有启动困难的情况。

更换火花塞的时候，要全部进行更换，不要只换一个或者几个；因为新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换发动机会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。而火花塞不同，会造成点火角度能量有差异，导致四个缸动力不平衡，所以更换时需要更换一套也就是四个。

还有一点需要注意的是，翻新的火花塞可以用，但翻新的火花塞不一定符合原厂火花塞的标准，因此不建议使用！#头号新车#