为深入推进违规电动三四轮车综合治理专项工作，马连洼街道、西三旗街道持续开展摸排走访，联合区交通部门、报废车回收企业、为群众提供政策咨询、违规车辆回收、便民服务等，为违规电动三四轮车综合治理工作按下“加速键”。

社区开设“一站式”回收专场

违规电动三四轮车“过渡期”已进入倒计时，自家车辆如何回收是居民最关心的问题。在马连洼街道竹园社区记者看到，街道平安建设办公室、联合海淀区市政集团固废有限公司、“车兄弟”平台等部门开展违规电动三四轮车线下回收专场活动，稳步推动违规电动三四轮车的综合治理工作。

为确保活动安全有序，活动现场设置了等候区、咨询区、审核区、评估区，工作人员在现场向居民宣讲相关政策，并耐心劝导居民不要继续使用违规电动三四轮车上路。现场实现“一站式”服务，方便快捷，整套流程走下来在10分钟左右。此外，为了让居民更好地了解相关政策，活动现场还布置了展板，向居民细致讲解电动三四轮车过渡期政策和违法改装、超速超限、等违法行为的危害性及严重后果。

据悉，截至9月28日，马连洼街道个人违规电动三四轮车已完成淘汰689辆，淘汰率为78.92%。下一步，马连洼街道将继续强化统筹协调，发动多方力量，多渠道、多维度加强政策宣传，积极鼓励和引导辖区居民参与线下回收活动，加快违规电动三四轮车综合治理进度。

材料循环利用助力环保

“我这辆车能估价多少？现在可以进行置换吗？”在西三旗万象汇广场，居民们详细地询问电动三四轮车回收流程。“驾驶违规电动三四轮车上路确实存在安全隐患，应该回收。”来自西三旗街道知本时代社区的张先生告诉记者，社区上门走访时宣传了回收方式，他就上报了车辆信息，按时淘汰违规车辆，做到文明出行。

在回收现场，记者看到一些崭新的、精心布置内饰的车辆。“通过宣传，我们也了解到车辆回收后，会将金属和电池等材料循环利用，为环境保护贡献力量。”居民牛先生表示，违规电动三四轮车的材质并不厚重，车身底盘轻又薄，内部没有安全带，车辆上路也没保险，存在着严重的安全隐患。各类交通事故引发了他对驾乘电动自行车行为的反思和警醒。“还是要增强安全出行意识。回收之后，心里也踏实了很多。”牛先生说。

据悉，活动现场除设置了六个功能区域，为居民提供违规电动三四轮车回收的“一站式”服务外，还开展了集中拖车服务。（记者 吴玥萱）