很多家长都把学步车当做宝宝的必需品来购置，在淘宝购物平台，某款热销学步车销量简直高出天际——1万+，光评论就有23000多条，可见学步车深得广大家长的欢心。
来源：某网络平台
在一般人的理解中，学步车，顾名思义，就是帮助宝宝学习走路的车。在照顾宝宝的时候，有时候忙不过来，可以把孩子放进学步车，家长可以趁机抽空去忙别的事情，比如接个电话，洗个菜，洗晾衣服等等。这个时候，学步车贴心得像个“临时保姆”。
然而，关于学步车的真相其实很简单粗暴：不安全，还帮倒忙！
发表于2018年10月顶级医学杂志《儿科》（Pediatrics) 的一篇论文显示，在1990~2014年间，美国有230,676名小于15个月的儿童因为使用学步车导致的意外伤害而进入急诊科治疗，其中90.6%的患儿有头颈部受伤，74.1%因跌倒而受伤。因此而住院治疗的有4.5%，其中有37.8%患有颅骨骨折。
来源：美国儿科学会官网
学步车不安全主要体现在四方面：
很多人认为，宝宝在用学步车的时候大人在旁边看着就好，其实大多数的学步车意外都发生在大人的眼皮底下，因为一些学步车的速度实在是太快了，可以达到每秒一米的速度，一旦发生意外大人很难及时作出反应。如果没有大人在旁照看，发生意外的几率就更大了。
基于学步车造成的潜在安全问题，国外一些国家对学步车采取了严格的管制措施。
加拿大在2003年的调查显示，加拿大每年约有1000名婴儿因使用学步车而受伤，即每天有3名婴儿因此受伤。加拿大政府的应对措施简单粗暴：严禁制造、进口和销售学步车，拥有或倒卖者最高可被处罚10万加币或入狱6个月。
美国儿科学会主张禁止学步车的制造和销售，联邦政府实行更严厉的安全标准，在这些安全标准强制实施后，学步车相关伤害案例年平均减少22.7%。
中国作为世界人口第一大国，理所当然也是使用学步车最多的国家，学步车导致的意外也时有发生。
来源：网络
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学步车不仅不安全，对于宝宝走路也没有帮助，反而带来不少的危害性。
首先，学步车的坐垫通常比较高，看起来像托着宝宝走路，宝宝要踮着脚才能够得着地板，长期会使孩子形成踮着脚走路的习惯。习惯一旦形成长大后再纠正就比较困难。
其次，婴儿骨头比较“软”，坐上学步车过早站立，腿骨支撑体重受压，更容易出现O型腿、X型腿，甚至可能出现扁平足。学步车不仅不能帮忙，而且可能会带来大麻烦，这不是帮“倒忙”吗？
最后，从受精卵形成、十月怀胎到一周岁时独自站立，短短差不多两年的时间里，其实是生命诞生和人类进化的浓缩版。胎儿从羊水中生活十个月到出生，暗示着地球生命最初是从海洋中而来，进而扩大至陆地；而婴儿在几个月内从爬行逐渐站起来、独自站立走路，则极度浓缩了猿猴（人类）从爬行到站立的进化历程。
学步车的使用，干预了这种自然的身体和大动作发育过程，婴儿得不到足够的爬行和站立训练，违反了正常的运动发育规律，不利于训练婴儿的平衡能力、肢体协调能力，甚至干扰到本体感觉的形成，影响可能很深远。
研究表明，使用学步车的儿童相比没用过学步车的孩子，不但不能更快学会独自行走，反而会滞后，名副其实“帮倒忙”。
美国政府虽然没有像加拿大一样全面禁止学步车，但是采取了很严格的安全标准进行控制，比如要求学步车的框架宽度大于标准门口的宽度，使学步车不能顺利通过门口；安装特殊的装置防止学步车在楼梯边缘跌落；限制学步车的移动等等。
夫妻肺片里没有夫妻，老婆饼里没有老婆，同样，学步车也帮不了“学步”。
改变一个长期的固有观念，或者说触动一些人的利益，比触动灵魂还困难。希望更多人对学步车有更科学的认识，不要以爱孩子的名义，糊里糊涂中把孩子坑了。退一万步来说，即使一定要用，首先保证是符合国家标准的产品，使用时间越少越好，使用时一定时刻照看好。
我国婴儿学步车安全国家标准
参考资料：
Baby Walkers: A Dangerous Choice. https://www.healthychildren.org/English/safety-prevention/at-home/Pages/Baby-Walkers-A-Dangerous-Choice.aspx
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