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运输船

  • 马士基油轮再造2艘VLAC

  • 马士基油轮新增了2艘超大型氨运输船(VLAC)订单,使其VLAC船队总数达到10艘。该公司执行了在韩国船企HD KSOE的最后2艘备选订单,总投资额达11亿美元。HD KSOE宣布已与一家欧洲航
  • 这型船的新船价格被低估?

  • 当马士基油船(Maersk Tanker)确认2艘超大型液氨运输船(VLAC)订单后,该公司在该型船上的投资达到10艘。VLAC具有运输灵活性,船东对其关注度提升,如加上最新订单,全球现有VLAC订单49艘
  • 交船期延长至4年!新造船价格还将上涨

  • 由于干货、天然气和油轮行业对新造船的强劲需求已将平均建造周期拉长至4年,2024年的造船价格有望进一步上涨。BRS在其最新航运和造船市场年度回顾中指出,由于船舶需要满足新的
  • 改装vs新造,大船vs小船,谁才是这新兴领域主力军

  • 当前,氨贸易预期增长势头强劲,船东们纷纷开始投资氨运输船。不过,不同的船东对于船舶的选择也各不相同。 Dorian LPG 计划在今年对其超大型气体运输船(VLGC)进行升级改装,使其能运
  • 8艘气体运输船,中国船厂已率先拿下2+2艘

  • 据贸易风消息,希腊航运巨头Capital Group正积极布局中型气体运输船市场,计划进一步扩大其气体运输船船队,有望新增8艘LPG运输船。据传,Capital Group已与中国南通中集太平洋海洋
  • 一周新造船:签订30亿美元订单

  • 据劳氏日报的数据,上周共计签订了34艘新造船订单,总价值30亿美元。包括:13艘散货船、2艘气体运输船、13艘油轮,以及6艘汽车运输船。尽管气体运输船和汽车运输船领域报告了多份高
  • VLAC订单激增让这家大船东担忧

  • BW LPG首席执行官Kristian Sorensen指出,超大型氨运输船(VLAC)订单量的不断增加给超大型气体运输船(VLGC)市场带来了一个问号。Kristian Sorensen在公司财报会议上表示,过去几年,行
  • 2艘,氨预留,中集来福士获新订单

  • 据Offshore Energy报道,总部位于奥斯陆的船东Norwegian Car Carriers(NOCC)与中集来福士就建造2艘LNG双燃料、氨预留汽车运输船(PCTC)达成协议。据悉,新造船将拥有7,000CEU运力,可
  • 25艘LNG新造船协议达成

  • 卡塔尔天然气运输巨头Nakilat被卡塔尔能源(QatarEnergy)选中,拥有并运营最多25艘船,作为QatarEnergy实施大规模LNG造船计划的第二阶段。这家总部位于多哈的公司将拥有在韩国船厂
  • 新春走基层|除夕夜,那些科研实验室的灯火

  • 原标题:新春走基层|除夕夜,那些科研实验室的灯火年末岁首,神州大地喜迎新春。就在万家团圆的除夕夜,有这样一群科技工作者,分处祖国大江南北,却共同坚守在科研岗位。他们,有的为大科
  • 15艘,34亿美元,这家船厂历史最大单再创新纪录

  • 韩国船厂三星重工近日接获15艘LNG运输船订单。该合同价值4.57万亿韩元(约合 34.4亿美元),是三星重工获得的最大单笔交易,超过了去年7月与长荣海运签订的3.96万亿韩元(约合30亿美
  • 大连船舶重工将建造2艘175000方LNG船

  • 由华光海运、中国船舶集团(香港)航运租赁有限公司(中船租赁)及中国燃气控股有限公司(中国燃气)成立合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED,计划在中国扩大其LNG运输船新造船订单。MB
  • 国轮国造、国车国运 擦亮中国制造名片

  • 证券时报记者 韩忠楠  最近一段时间,中国车企掀起一波“买船热”。继比亚迪第一艘汽车滚装运输船实现首航,上汽集团委托中国船舶集团打造的中国最大清洁能源汽车运输船,也于
  • 比亚迪首艘LNG动力汽车运输船驶往欧洲

  • 中国最畅销的汽车制造商比亚迪现在可以用自己的LNG动力船运输汽车了。这艘船目前正在从中国驶往欧洲的途中。比亚迪于1995年以电池公司起家,如今生产插电式和混合动力汽车,并
  • 全球十大船厂,中国占五席

  • 根据马士基经纪(Maersk Broker)的数据,今年和明年,世界十大造船厂的造船富余产能为零,到2026年不到5%。近期马士基经纪已易主更名为MB Shipbroker,据该公司称,产能短缺将在2024年进
  • 6艘,卡塔尔LNG运输巨头下单造新船

  • 卡塔尔LNG运输巨头Nakilat宣布订购6艘气体运输船扩大其船队规模,据悉,韩国现代三湖成为其选定的建造船厂。Nakilat总部位于多哈,这6艘气体运输船的订单包括2艘174000立方米的LN
  • 2艘VLGC新订单,安装碳捕集装置

  • 2024年伊始,HD韩国造船与海洋工程公司(HD KSOE)从一位老客户手里获得了2艘价值3030亿韩元(2.3亿美元)的VLGC订单。这家韩国造船集团称,它与一家欧洲船东签订了合同,将建造2艘88000

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