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  • 奢侈品排名重新洗牌?

  • 奢侈品品牌
    Dior、 Prada、Gucci、Louis Vuitton等好几米外就能晃瞎双眼的大LOGO品牌,让奢侈品集团前几年呈现两位数的增长率,圈地捞钱的大时代已经成为了辉煌的历史。随着近
  • 全球汽车动力系统供应商博格华纳在华产业布局

  • 博格华纳是内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者,也是全球汽车工业领域巨头之一。在 18 个国家的 67 个地区拥有制造和技术设施。博格华纳在
  • 奥迪2年内将推3款全新国产SUV 涵盖旗舰Q8

  • 温馨提示:本文共592字,3张图,阅读约需1分钟。
    7月6日,一汽-大众奥迪上市了全新一代Q5L车型,价格区间为39.28-51.70万元。日前,新车视线查阅相关资料后发现,2019年以前,一汽-大众奥迪
  • 通用上半年在华销量达184万辆 创新高

  • 【环球网综合报道】据英国路透社7月4日报道,通用汽车公司发布了今年第二季度汽车销量报告,在华汽车销量共计858,344辆,同比增长0.7%,助力上半年销量创造新高。





    通用此前表
  • 德国工业巨头蒂森克虏伯在华产业布局2018版

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    蒂森克虏伯是一家来自德国的多元化工业集团。分布在全球近80个国家和地区的大约15.5万名员工专注于为全球的可持续发展提供高品质的产品、智能的工业流程和服务。
    蒂森克
  • 贸易战也许会让韩系车在华面临转折

  • 韩系车在华陷入低谷不是一两天了,尤其是东风悦达起亚,销量下滑,经销商逼宫,近况可谓是艰难。整个2016年,韩系车在华乘用车市场占比进一步下滑,跌至历史新低7.3%,而2017年,内忧外患的
  • 铃木在华陷苦战 会撤出中国市场吗?

  • 铃木的在华业务正陷入困境。尽管中国的SUV等大型车需求正在增加,但铃木擅长的是小型车,其在华产量比顶峰时减少了7成,销量也大幅下滑。今后,调整与合作伙伴重庆长安汽车的关系将
  • 为扩大产能 加特可将在华建第二家 CVT 生产基地

  • 盖世汽车讯 当地时间 6 月 21 日,自动变速箱专业制造商加特可(JATCO)官方宣布,预计今年 7 月份,将在中国江苏省张家港经济技术开发区建立该公司在华第二家 CVT(无级变速器)工
  • 摩托行业地震:铃木摩托在华业务将由宗申接替!

  • 前面刚说了铃木汽车结束了与昌河的合作,与长安铃木也正谈判中,达成协议也是板上钉钉的事情,没曾想,铃木在华的摩托车业务也将发生变动。
    据日本媒体报道,铃木在在华的摩托车业务
  • 本田在华注册"WR-V"商标 全新小型SUV有望入华

  • 日前我们获悉,本田正式在华注册了全新“WR-V”商标,用于全新小型SUV,未来有望引入国内销售,进一步扩充本田在华的SUV产品阵容。





    外观方面:前脸大尺寸进气格栅上配有粗壮的镀
  • 关税下调进口斯巴鲁就更值得买吗?

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    近日,我国进口整车关税从25%下降至15%,汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。关税的下调,对于全部进
  • 北京现代销售略有回暖 仍有三大隐忧

  • 近日,有消息称,韩国现代起亚汽车公司拟扩大在华的设计团队,从而为汽车设计增添活力以及增强连接性方面的功能,以吸引更多年轻的消费者。
    现代起亚汽车公司在华设计团队负责

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