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燃料

  • 日本船东订造甲醇动力散货船

  • 日本航运公司神原汽船（Kambara Kisen）订造了一艘甲醇动力散货船，并与商船三井的子公司MOL Drybulk签订了定期租船合同。据悉，这艘散货船将使用主要由回收的二氧化碳和利用可再生

  • 两大巨头强强联手，这条新闻背后都是大事件！

  • 9月19日，马士基和达飞集团联合宣布，在完全遵守相关法律法规的前提下，双方决定联手加强在脱碳相关领域的合作。这绝对是一件大事。先来看看两家集团的大BOSS是怎么说的吧。马士

  • 山西从五方面对城镇燃气进行专项整治

  • 9月18日，省应急管理厅印发《全省应急系统城镇燃气专项整治工作方案》，要求全省各级应急管理部门从即日起至2024年6月，采取“四不两直”、明查暗访、突击检查、严格执法等方式，从

  • 招标了！60万TEU

  • 一个由货主组成的联盟，包括电商巨头亚马逊（Amazon）和全球最大的家具零售商宜家（IKEA），已邀请航运公司进行“零排放”投标，在3年内将用60万个集装箱以海运形式运送货物，与使用传统的

  • 日本首艘氢/生物燃料混合动力客船下水

  • 9月13日，日本航运巨头商船三井(MOL)在本瓦造船(Hongawara Ship Yard)为首艘使用氢和生物柴油燃料的混合动力客轮举行了命名和下水仪式。该船由商船三井旗下的MOTENA-Sea公司

  • 未来首选船舶燃料不是甲醇？

  • 据S&P Global称，用于生产绿色甲醇的气候友好型二氧化碳成本高昂，可能会使航运公司转而使用氨燃料。随着马士基和其他几家航运公司纷纷下单订造甲醇动力船，绿色甲醇似乎已被选定

  • 印尼国油计划进口更多乙醇

  • 　　近日，印尼国家石油公司Pertamina首席执行官尼克·维迪亚瓦蒂表示，该公司计划在2024年将更多的汽油产品与乙醇混合，以向公众提供替代燃料。为此，该公司将进口更多的乙醇。　

  • 日本拟延长汽油燃料补贴

  • 　　近日，据日本知情人士透露，日本政府正考虑将燃料补贴延长至今年年底，以将汽油价格维持在每升180日元以下。同时，日本政府正在拟定补充预算，为更广泛的措施提供资金。　　消息

  • 俄罗斯面临国内燃料供应短缺

  • 　　近日，俄罗斯市场消息人士表示，该国正面临国内燃料短缺问题，对南俄产粮区的收成至关重要，未来几个月燃料短缺的情况可能会恶化。贸易商们表示，俄罗斯国内燃料市场受到多种因素

  • 众星捧月！甲醇燃料低速机研发加速跑

  • 目前，全球航运业脱碳进程不断加速，已进入燃料过渡阶段，正在朝着低碳化方向快速发展。甲醇作为一种新型船舶替代燃料受到越来越广泛的关注，相对应的船用甲醇发动机的研发和推广也

  • 湖北荆州开展醇基燃料安全专项整治

  • 记者从湖北省荆州市医药化工和烟花爆竹专委会获悉，荆州市全面开展醇基燃料安全专项整治行动，进一步排查涉及醇基燃料生产、经营、储存、运输、使用等环节的安全隐患，严厉打击将

  • 她，选择乘“风”破浪

  • 今年7月初，西班牙风力推进技术公司bound4blue成功地为荷兰船东Amasus旗下的一艘2850载重吨杂货船“Eems Traveller”号安装了两台eSAIL风力推进系统。前不久，bound4blue又与日

  • 六大举措支撑全球生物燃料产业化

  • 当前，全球生物燃料消费集中在巴西、欧洲、印度和美国，这些地区消费量占全球消费总量的50%。国际能源署（IEA）指出，全球要实现2050年碳中和目标，当前的生物燃料发展规模和速度还远远

  • 2027年，海运业将有充足蓝氨供应

  • 近日，马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心发布了一份题为《二氧化碳运输与储存是否会限制海运业蓝色燃料可用性》的报告。其中指出，今后几年内蓝氨产量将大幅增长，有望在2027

  • 全球首艘！下单这家中国船厂

  • 总部位于新加坡的船东Eastern Pacific Shipping敲定一项交易，这将是首份氨动力双燃料干散货船订单。氨燃料技术尚不成熟，这给所有订单都增加了一份不确定性。船厂必须预先订购

  • 华阴市调整高污染燃料禁燃区范围

  • （记者 史王萍 通讯员 贺佳佳）近日，记者从市生态环境局华阴分局了解到，华阴市发布《关于调整高污染燃料禁燃区范围的通知》（以下简称《通知》），对2021年发布高污染燃料禁燃区范围进

  • 三菱造船测试船舶氨处理系统

  • 三菱重工（MHI）旗下三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding）透露，其正在开发一种氨处理系统，以支持氨燃料上船。该系统名为“三菱氨供应和安全系统（MAmmoSS）”，由多个子系统组成，包括高压/低

  • 新型关系与技术创新相结合为航运脱碳赋能

  • 船东和运营商通常将服务作为一系列交易来处理，每项交易都会产生一个商定的结果。这种零星渐进的处理方式是从短期的角度出发，忽略了航运业目前在遵守国际海事组织（IMO）现有船舶

  • 替代燃料竞争，谁将胜出？

  • 在未来航运燃料的选用上，LNG和甲醇之间的竞争已经打响。在目前订购的替代燃料船舶中，LNG仍然是最受欢迎的选择，占替代燃料新船订单总数的72.7%。不过，甲醇正在迎头赶上，而且氨也

  • 曼恩CEO谈替代燃料

  • 在向碳中和转型过程中，MAN Energy Solutions通过解决船舶、能源和工业领域的固有挑战来实现可持续价值的创造。恰逢Uwe Lauber博士来京，本刊记者就行业脱碳的话题与他进行了一

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